吸引力提升“高鐵快遞”有望成市民首選

摘要：

　　早上在青島上岸的海鮮，下午就能送到京津滬等地市民的餐桌上。中國鐵路總公司日前發(fā)布消息，本月起“高鐵快遞”新增22個辦理城市，其中包括青島、成都、重慶、大連、廈門等，至此全國可辦理“高鐵快遞”的城市達45個，這意味著青島與其他44個城市間的貨物可乘坐高鐵快速到達，實現千里路途“當日達”“次晨達”“次日達”。

　　高鐵快遞業(yè)務設“當日達”“次晨達”“次日達”3個產品，在運輸速度上比較有優(yōu)勢。高鐵快遞的誕生，為人們快節(jié)奏的生活提了速，也提了質。對普通百姓而言，多了一種選擇，對生意人來說，高鐵快遞為他們贏得了時間。

　　在當今社會各種物價快速增長的情況下，鐵路的客運、貨運依然保持了最低廉的價格，并沒有因為處于高額負債的狀態(tài)而放棄了社會責任和擔當。高鐵快遞在這時橫空出世，是市場化發(fā)展的必然趨勢。高鐵所具備的得天獨厚的硬件優(yōu)勢，讓鐵路在保障客運之余兼顧物流產業(yè)成為現實可能。高鐵快遞的出現無疑將打破現有快遞行業(yè)的固有格局。

　　相較于傳統(tǒng)快遞，高鐵快遞有著自己獨特的優(yōu)勢。從運輸過程看，高鐵快遞不受天氣、交通等外在因素影響，只要運行計劃安排妥當，便可準確快捷的將物品送達。從運輸成本看，高鐵快運雖較普通快遞費用較高，但同比其他公司的當日達航空快遞而言，成本則相對較低，且可運輸的物品范圍也較為寬泛。因此，高鐵快運的出現對于郵遞速度要求較高的客戶而言，具有相當大的吸引力。

　　在物流競爭異常激烈的今天，在如此短的時間內，高鐵快遞能夠迅速占有一席之地，出乎了許多市民的意料。鐵路走向市場，自然就要面臨巨大競爭，服務質量在當今社會已被放到與產品質量同等重要的位置。高鐵快遞還應完善相應的配套服務設施，快速構建符合快遞業(yè)務特點的運營體系，并建立以鐵路為主，輔以公路和航空相配合的綜合運輸網絡，充分發(fā)揮經濟和時間優(yōu)勢，努力降低成本，爭取電商客戶，使之成為老百姓理所當然的快遞首選。

　　開發(fā)物流管理軟件、物流園軟件的物流軟件編輯。

發(fā)布：2007-04-07 10:05 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

相關欄目：

上一篇：順豐的跨境物流

下一篇：快遞低價吞“苦果”競爭還得靠服務

物流管理OA系統(tǒng)

聯(lián)系方式

成都公司：成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號

重慶公司：重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓

咨詢：400-8352-114

加微信，免費獲取試用系統(tǒng)

QQ在線咨詢

電話咨詢：
4008352114

QQ在線咨詢

吸引力提升“高鐵快遞”有望成市民首選

泛普物流行業(yè)其他應用