ERP軟件教程
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分析：供應(yīng)鏈軟件難免重蹈erp軟件教程覆轍的內(nèi)因
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erp系統(tǒng)視頻教程之后，物流供應(yīng)鏈成為軟件領(lǐng)域的又一熱門詞。CCID和CCW兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)物流管理軟件市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告顯示，這個(gè)領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模有望在未來(lái)幾年內(nèi)超過(guò)erp系統(tǒng)視頻教程，成為主流的企業(yè)管理信息化軟件。還有數(shù)據(jù)表明，從20.....是什么使供應(yīng)鏈軟件面對(duì)誘人的蛋糕卻無(wú)從入手？是市場(chǎng)使然還是他們自己造成
erp系統(tǒng)視頻教程之后，物流供應(yīng)鏈成為軟件領(lǐng)域的又一熱門詞。CCID和CCW兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)物流管理軟件市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告顯示，這個(gè)領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模有望在未來(lái)幾年內(nèi)超過(guò)erp系統(tǒng)視頻教程，成為主流的企業(yè)管理信息化軟件。還有數(shù)據(jù)表明，從2002年到2005年，物流軟件的市場(chǎng)規(guī)模以每年50%以上的規(guī)模增長(zhǎng)，這種勢(shì)頭未來(lái)還將持續(xù)下去，這樣的調(diào)研和數(shù)據(jù)真讓人眼前一亮。
然而這場(chǎng)盛宴中的軟件廠商們呢？他們的日子并不滋潤(rùn)，恰恰相反，愁眉苦臉者還居多。
一面是極具發(fā)展力的市場(chǎng)，另一面卻是愁眉苦臉的商家，強(qiáng)大的落差不禁讓人疑惑，問(wèn)題究竟出在哪兒？
蛋糕去哪兒了
在相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告背后，都有一個(gè)基本前提：物流市場(chǎng)的發(fā)展必定帶動(dòng)相應(yīng)物流軟件市場(chǎng)的發(fā)展。但是僅憑這些簡(jiǎn)單估算出的市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)率，并不代表物流軟件廠商可以吃到嘴里。
事實(shí)上，中國(guó)物流軟件業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展并沒(méi)有按雙軌平行發(fā)展的路子來(lái)走。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅猛騰飛使物流業(yè)本身包括其規(guī)模、成分、效率等等都得到了高速發(fā)展，而信息化的進(jìn)程卻沒(méi)有跟上來(lái)。
其原因在于：首先，我國(guó)物流業(yè)并不成熟，據(jù)調(diào)查，目前第3方物流商提供的物流服務(wù)85%是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)，而信息、加工處理和財(cái)務(wù)等增值性服務(wù)只占15%。物流業(yè)的重心仍然在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，至于像GPS等一些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用則很少，能做國(guó)際物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)更是屈指可數(shù)。因此，從目前而言，他們的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)并不迫切需要物流軟件。
第二，我國(guó)的物流市場(chǎng)正處于混沌的發(fā)展期，眾多物流商對(duì)自身的發(fā)展正在進(jìn)行摸索。物流商發(fā)展和未來(lái)的不確定性也造成了目前物流軟件系統(tǒng)市場(chǎng)的瓶頸局面。
再者，物流商采用物流管理軟件的初衷是要降低成本。目前，仍以人力為主的中小型第3方物流企業(yè)還不完全具備物流軟件要求的IT系統(tǒng)環(huán)境，運(yùn)行專業(yè)物流管理軟件意味著巨大的硬軟件投資。同時(shí)，對(duì)于相當(dāng)多老國(guó)企而言，如何安置運(yùn)行軟件后的剩余勞動(dòng)力，也不是容易解決的問(wèn)題。
最后，從物流軟件產(chǎn)品自身而言，也令買方顧慮重重。物流軟件廠商良莠不齊，大多數(shù)中小型物流軟件廠商缺乏對(duì)客戶需求的深度理解，缺乏咨詢、培訓(xùn)、服務(wù)等支持能力，其產(chǎn)品如何針對(duì)客戶需求“隨需定制”？
上述問(wèn)題的存在，就讓我們看到文章開(kāi)頭的怪現(xiàn)狀——剃頭挑子一頭熱，一方面是媒體、專家們的興奮吆喝，一方面是廣大物流市場(chǎng)稀稀落落的反應(yīng)。據(jù)國(guó)內(nèi)一家知名軟件了商透露，他們的客戶都是被迫上物流軟件的。因?yàn)槲锪魃谭?wù)的客戶上了IT系統(tǒng)，為保證信息流的有效暢通，要求物流商必須也上物流軟件系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，而真正希望運(yùn)用物流軟件改善自身經(jīng)營(yíng)的并不多。
erp系統(tǒng)視頻教程之后，物流供應(yīng)鏈成為軟件領(lǐng)域的又一熱門詞。CCID和CCW兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)物流管理軟件市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告顯示，這個(gè)領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模有望在未來(lái)幾年內(nèi)超過(guò)erp系統(tǒng)視頻教程，成為主流的企業(yè)管理信息化軟件。還有數(shù)據(jù)表明，從2002年到2005年，物流軟件的市場(chǎng)規(guī)模以每年50%以上的規(guī)模增長(zhǎng)，這種勢(shì)頭未來(lái)還將持續(xù)下去，這樣的調(diào)研和數(shù)據(jù)真讓人眼前一亮。
然而這場(chǎng)盛宴中的軟件廠商們呢？他們的日子并不滋潤(rùn)，恰恰相反，愁眉苦臉者還居多。
一面是極具發(fā)展力的市場(chǎng)，另一面卻是愁眉苦臉的商家，強(qiáng)大的落差不禁讓人疑惑，問(wèn)題究竟出在哪兒？
蛋糕去哪兒了
在相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告背后，都有一個(gè)基本前提：物流市場(chǎng)的發(fā)展必定帶動(dòng)相應(yīng)物流軟件市場(chǎng)的發(fā)展。但是僅憑這些簡(jiǎn)單估算出的市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)率，并不代表物流軟件廠商可以吃到嘴里。
事實(shí)上，中國(guó)物流軟件業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展并沒(méi)有按雙軌平行發(fā)展的路子來(lái)走。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅猛騰飛使物流業(yè)本身包括其規(guī)模、成分、效率等等都得到了高速發(fā)展，而信息化的進(jìn)程卻沒(méi)有跟上來(lái)。
其原因在于：首先，我國(guó)物流業(yè)并不成熟，據(jù)調(diào)查，目前第3方物流商提供的物流服務(wù)85%是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)，而信息、加工處理和財(cái)務(wù)等增值性服務(wù)只占15%。物流業(yè)的重心仍然在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，至于像GPS等一些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用則很少，能做國(guó)際物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)更是屈指可數(shù)。因此，從目前而言，他們的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)并不迫切需要物流軟件。
第二，我國(guó)的物流市場(chǎng)正處于混沌的發(fā)展期，眾多物流商對(duì)自身的發(fā)展正在進(jìn)行摸索。物流商發(fā)展和未來(lái)的不確定性也造成了目前物流軟件系統(tǒng)市場(chǎng)的瓶頸局面。
再者，物流商采用物流管理軟件的初衷是要降低成本。目前，仍以人力為主的中小型第3方物流企業(yè)還不完全具備物流軟件要求的IT系統(tǒng)環(huán)境，運(yùn)行專業(yè)物流管理軟件意味著巨大的硬軟件投資。同時(shí)，對(duì)于相當(dāng)多老國(guó)企而言，如何安置運(yùn)行軟件后的剩余勞動(dòng)力，也不是容易解決的問(wèn)題。
最后，從物流軟件產(chǎn)品自身而言，也令買方顧慮重重。物流軟件廠商良莠不齊，大多數(shù)中小型物流軟件廠商缺乏對(duì)客戶需求的深度理解，缺乏咨詢、培訓(xùn)、服務(wù)等支持能力，其產(chǎn)品如何針對(duì)客戶需求“隨需定制”？
上述問(wèn)題的存在，就讓我們看到文章開(kāi)頭的怪現(xiàn)狀——剃頭挑子一頭熱，一方面是媒體、專家們的興奮吆喝，一方面是廣大物流市場(chǎng)稀稀落落的反應(yīng)。據(jù)國(guó)內(nèi)一家知名軟件了商透露，他們的客戶都是被迫上物流軟件的。因?yàn)槲锪魃谭?wù)的客戶上了IT系統(tǒng)，為保證信息流的有效暢通，要求物流商必須也上物流軟件系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，而真正希望運(yùn)用物流軟件改善自身經(jīng)營(yíng)的并不多。
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