當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 配送管理軟件
關(guān)于我國物流行業(yè)主要政策
科邦配送管理軟件 ,2012年至2013年我國物流主要政策進行統(tǒng)計分析
◆ 主要政策
發(fā)布時間
發(fā)布單位
政策名稱
2013.6
交通運輸部
《交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2013.5
國務(wù)院辦公廳
《深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點工作部門分工方案》
2013.3
國家發(fā)改委
《關(guān)于印發(fā)促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見的通知》
2013.3
國家郵政局
關(guān)于切實加強快遞服務(wù)督導(dǎo)的通知》
2013.3
交通運輸部、財政部
《關(guān)于開展公路甩掛運輸?shù)谌圏c工作的通知》
2013.2
國務(wù)院辦公廳
《關(guān)于推進物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2013.1
國家商務(wù)部
《關(guān)于加快國際貨運代理物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2013.1
交通運輸部
《快遞市場管理辦法》
2013.1
國務(wù)院辦公廳
《關(guān)于印發(fā)降低流通費用提高流通效率綜合工作方案的通知》
2012.12
國家商務(wù)部
《關(guān)于促進倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》
◆ 發(fā)展前景
《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》明確提出要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè):加快建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,大力發(fā)展第三方物流,優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源,加強物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接,提高物流效率,降低物流成本。推動農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品等重點領(lǐng)域物流發(fā)展。優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局,支持物流園區(qū)等物流功能集聚區(qū)有序發(fā)展。推廣現(xiàn)代物流管理,提高物流智能化和標準化水平。
《服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確提出要大力發(fā)展第三方物流,到 2015 年,服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重較2010 年提高4 個百分點,即達到47.5%,成為三次產(chǎn)業(yè)中比重最高的產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,預(yù)計到2017 年,中國物流業(yè)增加值將達到5.4 萬億元。
◆ 報告簡介
《2013-2017 年中國物流行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報告》利用中經(jīng)未來長期對物流市場跟蹤搜集的一手數(shù)據(jù),從行業(yè)的高度全面而準確的構(gòu)建分析體系。報告主要分析了物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、物流行業(yè)的運行態(tài)勢、農(nóng)村物流的運作模式、物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)的融合模式、物流子行業(yè)的運行情況、物流行業(yè)的細分市場、物流行業(yè)的區(qū)域市場、領(lǐng)先物流企業(yè)以及物流行業(yè)的前景展望等等。
科邦配送管理軟件 ,對本報告最大的特點是政策全面、數(shù)據(jù)詳實、分析專業(yè)。報告通過大量的市場監(jiān)測數(shù)據(jù),深入并客觀地剖析當(dāng)前中國物流行業(yè)的運行態(tài)勢及存在問題,是物流企業(yè)、物流z裝備企業(yè)、投資企業(yè)、物流主管部門及時、準確、全面了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài),做出正確管理決策的必備參考。
本文源配送管理系統(tǒng) (http://keekorok-lodge.com/),轉(zhuǎn)載請注明出處!
對此文章有什么疑問,請?zhí)峤辉诜浩哲浖倬W(wǎng)!
- 1汽車維修管理軟件
- 2汽車配件管理軟件
- 3網(wǎng)吧管理軟件
- 4工廠管理軟件
- 5外貿(mào)管理軟件
- 6服裝銷售管理軟件
- 7商業(yè)銷售管理軟件
- 8文件管理軟件
- 9人員管理軟件
- 10文獻管理軟件
- 11工作日志管理軟件
- 12協(xié)同管理軟件
- 1關(guān)于我國物流行業(yè)主要政策
- 2本地物流助推O2O落地
- 3淺析物流金融與運輸管理金融
- 4連鎖企業(yè)與配送管理
- 5我國物流行業(yè)發(fā)展趨勢統(tǒng)計
- 6國內(nèi)首個煤炭現(xiàn)貨交收倉庫正式啟動
- 7物流園規(guī)劃運營不得不考慮的七大問題
- 8我國物流園區(qū)的5種盈利模式解析
- 9河北省首票跨區(qū)域貨物順利通關(guān) 物流成本節(jié)約30%左右
- 10泛普大講堂之零擔(dān)物流--車輛運輸業(yè)務(wù)界定及流程
- 11優(yōu)化運輸管理的七種武器
- 12倉儲物流與快遞公司駐點的合作模式
- 13鐵路快速物流的變化
- 14物流行業(yè) 懂IT的物流人才身價高
- 15如何降低運輸管理中斷的風(fēng)險
- 16交通運輸部新版物流信息標準將發(fā)布
- 17物流運輸企業(yè)期待增加抵扣
- 18推進冷鏈物流發(fā)展 減少農(nóng)副產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)腐損率
- 19泛普大講堂之零擔(dān)物流---公路運輸類型
- 20貨運物流平臺的貨源與車源之爭
- 21泛普大講堂之零擔(dān)物流----裝車作業(yè)流程
- 22物流企業(yè)向上延展欲編織消費者身邊的店網(wǎng)
- 23上山下鄉(xiāng) 給物流業(yè)帶來的又一挑戰(zhàn)?
- 24淺談逆向物流為何在中國企業(yè)遭冷遇
- 25懶人經(jīng)濟催生電商社區(qū)配送 物流成本如何消化是瓶頸
- 26車輛數(shù)據(jù)及運用--基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的概念及計算方法
- 27劉強東剖析京東:為何巨虧也要做物流
- 28“營改增”試點一年稅收超3億 發(fā)展勢頭強勁
- 29我國快銷品的發(fā)展趨勢
- 30城際干線時效管理
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓