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超大物流港竟是違建國美“超級物流”引關(guān)注
今年6月23日,江蘇志宏物流港在常州武進(jìn)區(qū)正式開業(yè)。常州市武進(jìn)區(qū)政府網(wǎng)站,宣傳這個物流港擁有6000平方米的信息配載交易大廳、20000平方米的倉儲中心以及200畝的貨運(yùn)停車場,是武進(jìn)五大物流園之一。
然而,這樣龐大的物流港,居然是個問題項(xiàng)目—規(guī)劃、建設(shè)手續(xù)沒有就開建,消防驗(yàn)收沒通過就開業(yè)。 揚(yáng)子晚報記者 張 斌
交易大廳無煙霧報警器:萬一起火不慘了?
常州市民李先生是辦廠的,經(jīng)常跟物流市場打交道,聽說武進(jìn)開了個上規(guī)模的志宏物流港,便去看看有沒有運(yùn)輸優(yōu)惠。
到了志宏物流港內(nèi)的信息配載交易大廳,李先生卻發(fā)現(xiàn):五六千平方米的信息配載交易大廳,人流量很大,但連一個消防噴淋甚至煙霧報警器都沒有。
李先生不禁后怕,“萬一起個火災(zāi)不完蛋了!”近日,李先生把自己的顧慮反映給揚(yáng)子晚報。揚(yáng)子晚報記者隨即來到位于常金大橋與新312國道交會處,毗鄰G38高速出口的志宏物流港。
走進(jìn)去一瞧,還真如李先生所說,偌大的物流港,消防設(shè)施卻少得可憐。與之形成鮮明對比的是,這里人流量卻非常大。記者粗略數(shù)了數(shù),當(dāng)天下午2點(diǎn)左右,在信息配載交易大廳的人數(shù)高達(dá)三四百人,幾乎每走四五步就會看見一個人。
消防:那里都沒竣工驗(yàn)收;人流量這么大,為何消防設(shè)施又如此少?7月10日,揚(yáng)子晚報記者來到常州市武進(jìn)區(qū)公安消防大隊。
負(fù)責(zé)鄒區(qū)片區(qū)防火工作的負(fù)責(zé)人表示,“那里工程竣工驗(yàn)收報告都沒有,怎么可能通過消防驗(yàn)收。”事實(shí)上,工程竣工驗(yàn)收報告是消防驗(yàn)收申請的前置條件。
這位負(fù)責(zé)人稱,在記者來之前不久,他們已經(jīng)去現(xiàn)場看過,發(fā)出了限期整改通知書。而且根據(jù)相關(guān)規(guī)定,首先需要屬地派出所發(fā)現(xiàn)問題,然后上報給消防大隊。
值得一提的是,被消防發(fā)出限期整改通知書的,并不是記者去的信息配載交易大廳,而是志宏物流港一處在建的綜合樓。隨后,記者把信息配載交易大廳的問題也反映給消防部門,消防部門7月11日去現(xiàn)場進(jìn)行查勘,并做出了立案查處的決定。
住建局:物流港無規(guī)劃手續(xù);根據(jù)消防部門的說法,物流港原來沒有工程竣工驗(yàn)收。7月14日下午,揚(yáng)子晚報記者在武進(jìn)區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局(簡稱“武進(jìn)住建局”)找到了答案。
武進(jìn)住建局一位工作人員在經(jīng)過查詢后證實(shí),志宏物流港項(xiàng)目既沒有建設(shè)許可證,也沒有規(guī)劃許可證。嚴(yán)格意義上來說,這個就是“兩違項(xiàng)目”。
為什么如此大型的物流港開業(yè)近1個月,武進(jìn)住建局沒發(fā)現(xiàn)問題?負(fù)責(zé)人表示,這個要問鄒區(qū)鎮(zhèn)的建管所,“鄉(xiāng)鎮(zhèn)項(xiàng)目的規(guī)劃、建設(shè)手續(xù),都是那里上報,沒有手續(xù)就開建也是那里監(jiān)督。”那么,物流港項(xiàng)目到底該怎么處理?武進(jìn)住建局這位負(fù)責(zé)人表示,需要城管部門去查處。
隨后,揚(yáng)子晚報記者又來到武進(jìn)區(qū)城管局。城管“兩違辦”一位陳姓主任表示,區(qū)城管局對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一些違建只能抽查,或接到舉報去查,目前還沒有接到志宏物流港的舉報。陳主任說,他們第二天就去查,把實(shí)際情況反映到住建局,住建局會作出拆除或罰款的相關(guān)處理意見。
武進(jìn)這個違法項(xiàng)目為何此前無人查處;先來看兩年前在南京發(fā)生的一起案例。當(dāng)年4月,南京啟動對新伊汽配城等違建的專項(xiàng)整治。當(dāng)時經(jīng)營了7年的新伊汽配城占地90畝、擁有56幢樓房,還擁有770家商戶,號稱華東地區(qū)汽配業(yè)界“航空母艦”。不過,由于《建設(shè)項(xiàng)目選址意見書》,過渡期已滿,事實(shí)上,汽配城就成了違建,必須無條件拆除。
再來看常州武進(jìn)區(qū)的志宏物流港,若不是市民留心,記者“好奇”,這個違法大項(xiàng)目或許只是個“秘密”。
如此龐大的物件,鄉(xiāng)鎮(zhèn)建管所明知沒有建設(shè)和規(guī)劃的許可,為何沒有上報?屬地派出所明知物流港沒有通過消防驗(yàn)收就開業(yè),為何不及時向上級單位匯報?這背后,到底隱藏著什么?
武進(jìn)當(dāng)?shù)匾晃徊辉竿嘎缎彰恼ぷ魅藛T表示,大項(xiàng)目能夠拉動就業(yè)和稅收,通常會得到“保駕護(hù)航”。因此,22個足球場大的物流港上馬也就不足為奇了。這個常州“最牛”物流市場會不會被查處,揚(yáng)子晚報將繼續(xù)關(guān)注。
一直以來,物流配送是各大電商提升用戶體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。6·18大促后,國美在線對物流系統(tǒng)進(jìn)行了全方位升級,進(jìn)一步擴(kuò)大“一日三達(dá)”的配送范圍,并在業(yè)內(nèi)首次提出“定時達(dá)、晚就賠”。
據(jù)悉,國美在線“一日三達(dá)” 配送范圍包括北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都等多個一、二線城市,全天送貨時段劃分為9:00~14:00、14:00~18:00、18:00~22:00三個送貨時間段,如果用戶在11點(diǎn)之前下單,可以在當(dāng)天的14:00~18:00、18:00~22:00兩個時段將貨送到,如果11點(diǎn)之后下單,可在第二天的三個時段將貨送到。
“定時達(dá)”服務(wù)主要針對VIP會員,是指訂單金額滿1萬及以上的顧客可以在訂單備注電話,以預(yù)約確定送貨時間。
消費(fèi)者網(wǎng)購商品仍然最先關(guān)注價格,在此次國美在線借勢“超級物流”推出的7月“超級國美月”活動,再次表示“全網(wǎng)比價、買貴就賠”。據(jù)國美在線董事長牟貴先介紹,“超級國美月”營銷力度比6·18大促更具規(guī)格,在商品價格、物流體系、售后服務(wù)、用戶體驗(yàn)等方面全方位升級。全新改版上線的“老牟專場”等活動將打破以往的最低價格紀(jì)錄,大牌家電標(biāo)桿商品低至7折,并特別設(shè)置索尼、三星、夏普、海信、三洋以及海爾六大品牌專場。
“延保服務(wù)”主要針對家電品類,整機(jī)和零部件都可以延長保修周期。國美在線提出的“30天價格保護(hù)、30天無理由退換貨、180天只換不修”的服務(wù)承諾也已全面啟動,提升電商行業(yè)最高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
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