強化信息化管理 變“制造”為“創(chuàng)造”

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（一） 前言

制造業(yè)是社會生產(chǎn)發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟發(fā)展的物質(zhì)基礎，是綜合國力的重要體現(xiàn)。目前，我國制造業(yè)總體規(guī)模居世界第四位，僅次于美國、日本和德國；鋼鐵、水泥、化纖、化肥、電視機等白色家電、鐘表、微電機、拖拉機、自行車、摩托車、集裝箱、金屬切削機床、電動工具、集成電路、電話機、手機、微型計算機等制成品的年產(chǎn)量居世界第一位，創(chuàng)造的產(chǎn)值已經(jīng)占GDP總值的40%以上，是世界上名副其實的“制造大國”，短短十幾年間，“中國制造”讓世界刮目相看，“中國的制造業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，正逐漸成為世界制造業(yè)中心”的觀點已經(jīng)被多數(shù)人認同。但同時也要看到，中國還不是“制造強國”，同發(fā)達國家相比，中國的制造業(yè)還有很大差距，其中存在著大量的粗放型企業(yè)，缺乏國際競爭力；我國制造業(yè)“大而不強”、“制而不創(chuàng)”的現(xiàn)狀令人憂慮。

目前，“中國制造”遭遇到嚴重壓力和困境，廣東和浙江一些制造企業(yè)的生存受到威脅，這是“制造大國”向“制造強國”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構轉(zhuǎn)型過程中的“陣痛”，這種“陣痛”，發(fā)達國家也經(jīng)歷過。但目前的當務之急是：在“經(jīng)濟全球化”的信息時代，如何盡早結(jié)束“陣痛”？如何提高制造業(yè)的競爭力？如何加快進入國際市場的步伐？如何變“制造大國”為“制造強國”？特別是如何變“中國制造”為“中國創(chuàng)造“？其答案就是強化信息化管理、以提高制造業(yè)“三效”（效率、效益、效果）、“三力”（創(chuàng)造力、生產(chǎn)力、競爭力）、“三降”（降低成本、能耗、物耗）、優(yōu)化環(huán)境，進而克服“中國制造”面臨的困境，解決“中國創(chuàng)造”面臨的難點，變“中國制造”為“中國創(chuàng)造”，變“制造大國”為“制造強國”。

（二）“中國制造”的困境

“中國制造”的主要困境是：

1、“規(guī)模”困境：總體規(guī)模小，缺乏競爭力，僅相當于美國的1/5，日本的1/4，在世界500強企業(yè)中，迄今還沒有一家中國的制造業(yè)企業(yè)；規(guī)模小，就沒有規(guī)模效應和規(guī)模效益，就必然缺乏影響力和競爭力；“中國制造”在國際市場上同美國、日本和德國制造的市場競爭中，已感到越來越力不從心；今年以來，沿海有一些中國制造業(yè)正面臨轉(zhuǎn)行、倒閉的威脅。

2、“依賴”困境：企業(yè)粗放、技術落后、生產(chǎn)率低，依賴進口、受制于人。據(jù)統(tǒng)計，目前我國優(yōu)質(zhì)、低耗的先進工藝普及率不足10%，數(shù)控機床、精密設備不足5%；而且90%以上高檔數(shù)控機床、100%的光纖制造裝備、85%的集成電路制造設備、80%的石化設備、70%的轎車工業(yè)裝備等重要領域，都依賴進口，處處受制于人（見【中工國際戰(zhàn)略網(wǎng)】）。目前，我國制造業(yè)的人均勞動生產(chǎn)率遠遠落后于發(fā)達國家。

3、“素質(zhì)”困境：高素質(zhì)人力資源不足，管理水平低下，低水平生產(chǎn)能力過剩。廉價勞動力主要來源是農(nóng)民工，勞動密集型產(chǎn)業(yè)多，中國成為勞動密集型產(chǎn)業(yè)大國，其最大特點，就是素質(zhì)低；素質(zhì)低，就難以提高勞動效率、難以保證質(zhì)量、難以提高競爭力，最終導致低水平生產(chǎn)能力過剩，加之管理水平低，就難以降低成本，在全球經(jīng)濟一體化的高水平生產(chǎn)能力的競爭中，就有倒閉的危險。

4、“技術”困境：技術創(chuàng)新能力十分薄弱，有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品少，“中國制造”實質(zhì)是外國產(chǎn)品的粗加工廠，外國設計、外國銷售，中國只是提供廉價勞動力的生產(chǎn)加工的工場，是被剝削的對象。有人算過一筆賬：美國市場上銷售的一種兒童玩具，商場的零售標價是100美元。其設計商和經(jīng)銷商都是美國公司，生產(chǎn)商是中國企業(yè)。玩具設計定型后，美國公司將訂單下達給一家香港貿(mào)易公司，每件價格50美元;香港貿(mào)易公司轉(zhuǎn)手將訂單交給中國一家外貿(mào)公司，每件價格22美元；外貿(mào)公司再向廣東和江蘇的兩家工廠訂貨，每件價格15美元，包括人工和原材料，工廠的生產(chǎn)成本是12美元；美國公司拿到玩具后，以每件82美元的價格賣給商場。粗略計算結(jié)果，中國生產(chǎn)企業(yè)的毛利潤是每件3美元，中國外貿(mào)公司的毛利潤是7美元，香港貿(mào)易公司的毛利28美元，美國公司的毛利32美元，商場的毛利是18美元。在這“設計-生產(chǎn)-銷售”鏈條中，中國內(nèi)地的生產(chǎn)商和外貿(mào)公司總共才獲得了10美元，只有商品零售價的10%，而其余的90%都被海外商人拿走了。不僅如此，近年來，不少中國廠商為能保住美國市場，大都采取“先貨后款”方式。有的美國零售商和中間商在交貨半年后才付款，甚至在貨售出之后才付錢，等于是把庫存成本轉(zhuǎn)嫁給了生產(chǎn)者。這是多么的不公平。

5、“成本”困境：資源管理不善，成本攀升，中國制造面遇“成本”的瓶頸和困境，其原因主要是資源成本和管理成本不合理，導致采購成本和物流成本增加。一是資源成本，包括人力資源、能源、材料、信息資源、技術知識資源、市場資源等，人浮于事浪費人力資源，能耗高浪費能源，物耗高浪費物資原材料，使中國制造面臨巨大困境，；二是管理成本，為了擴張市場銷量，銷售戰(zhàn)線拉長，管理效率差，導致生產(chǎn)、銷售、管理成本的提高。規(guī)模增大、人數(shù)增加，給人力資源管理帶來很大困難，如招募、考勤、培訓、薪資、績效等管理增加麻煩，陷入打卡、考勤、算工資等瑣碎事務中去，形成一個惡性循環(huán)，增加管理成本。同時，銷售擴張，導致生產(chǎn)、采購、物流等供應鏈管理成本也難以控制，整個供應鏈過程中銷售成本提高、庫存增加、運營費用增加、物流支出成本過高、資金周轉(zhuǎn)不靈等不利現(xiàn)象。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，2001年，中國與物流相關的年總支出高達19000億元，物流成本占GDP的比重約20%左右。如何降低經(jīng)營成本和人工成本（約占20%-40%）？如何降低采購成本和物流成本（約占成本的60-80%）是企業(yè)面臨的急待解決的兩大難題。傳統(tǒng)觀念中，為了保證正常生產(chǎn)，企業(yè)不惜以高庫存為代價，造成積壓，最終造成資源浪費、成本增加的不良后果。

6、“質(zhì)量”困境：產(chǎn)品質(zhì)量問題已經(jīng)成為影響中國制造業(yè)競爭能力的重要原因。中國制造業(yè)效率低，素質(zhì)低，裝備差，缺乏創(chuàng)新，嚴重制約了質(zhì)量的提升，而質(zhì)量不高，附加值就少，又很難增加利潤，也就更沒有錢投入研發(fā)去提升質(zhì)量。不少中國企業(yè)就陷入了這樣的惡性循環(huán)之中。

7、“標準”困境：國外來料加工產(chǎn)品，不少是非標任務，任務變化，則生產(chǎn)模具報廢，造成浪費，經(jīng)濟全球化時代，國際通用標準非常重要，而在制定國際通用標準中，由于沒有自己的知識產(chǎn)權，中國的“話語權”就十分有限。因此，創(chuàng)造自己的知識產(chǎn)權，是當務之急。

8、“環(huán)保”困境：由于發(fā)達國家把污染環(huán)境、影響環(huán)境的制造業(yè)，轉(zhuǎn)移到中國，刺激了中國制造業(yè)，初期對中國制造業(yè)起了推動作用，但也付出了代價，要使國家持續(xù)發(fā)展，應把環(huán)保放在第一位，當我國重視環(huán)保時，一些企業(yè)遇到難題，有的還被迫關閉。

9、“管理”困境：管理效率低下，管理水平不高，管理方法落后，管理思想教條，管理決策主觀，管理措施無力，導致管理成本居高不下，降低了市場、價格和產(chǎn)品競爭力。欲解決管理困境，出路只有一條，就是強化信息化管理、重視“人本管理”。