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物流erp公司有哪些
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在我國(guó)可供物流企業(yè)進(jìn)行選擇的信息化管理系統(tǒng),其一是以TMS為主的運(yùn)輸管理系統(tǒng),其二是以SCP為主的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),其三就是進(jìn)行企業(yè)資源管理的物流erp系統(tǒng)。不同的企業(yè)可能會(huì)根據(jù)自身的實(shí)際需求、使用習(xí)慣和預(yù)算等來(lái)選擇管理軟件,物流ERP系統(tǒng)想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出還要不斷提升自身價(jià)值。
一、那么物流ERP在企業(yè)管理中存在哪些問(wèn)題?
1、企業(yè)對(duì)物流ERP系統(tǒng)缺乏重視
實(shí)施了物流ERP系統(tǒng)的企業(yè)對(duì)系統(tǒng)的使用不夠重視也是限制其發(fā)展的因素之一。不少企業(yè)管理者在ERP物流管理系統(tǒng)選型階段充滿熱情,系統(tǒng)引進(jìn)后卻不按照供應(yīng)商培訓(xùn)的方法進(jìn)行使用,也不讓系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)的規(guī)范重組,最終導(dǎo)致物流ERP系統(tǒng)變成擺設(shè)。
2、缺乏專(zhuān)業(yè)的物流管理人才
企業(yè)要想運(yùn)用好物流ERP系統(tǒng)需要內(nèi)部員工中有既熟悉計(jì)算機(jī)系統(tǒng)又熟悉物流管理的復(fù)合型人才,但中小型企業(yè)的員工綜合素質(zhì)普遍不高,人才結(jié)構(gòu)的單一性和匱乏性也成為了限制物流ERP系統(tǒng)發(fā)展的因素之一。
3、物流ERP功能不夠完善
國(guó)內(nèi)一些小型物流ERP系統(tǒng)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品功能不夠完善,降低了企業(yè)對(duì)ERP系統(tǒng)的使用熱情。例如在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行GPS追蹤,只能靠人工匯報(bào)的形式來(lái)了解貨物的運(yùn)送情況。
二、物流ERP管理系統(tǒng)在企業(yè)中有哪些作用?
1、降低成本,提高效益
erp系統(tǒng)能對(duì)第三方物流企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和控制,力求達(dá)到貨物周轉(zhuǎn)次數(shù)最小、運(yùn)輸路線最優(yōu)、移動(dòng)距離最短、空載率最低,大大降低了企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本、人力成本和搬運(yùn)成本,確實(shí)提高第三方物流企業(yè)的效益。
2、靈活管理客戶(hù)
第三方物流企業(yè)所接觸的客戶(hù)類(lèi)型是多種多樣的,erp物流管理系統(tǒng)允許企業(yè)通過(guò)自己的分類(lèi)規(guī)則設(shè)置客戶(hù)的權(quán)限、產(chǎn)品的屬性、運(yùn)輸優(yōu)先級(jí)等,有利于企業(yè)更好的規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域和安排運(yùn)輸配送,加快企業(yè)的業(yè)務(wù)響應(yīng)速度。
3、提升服務(wù)水平
erp系統(tǒng)打破了第三方物流企業(yè)服務(wù)的區(qū)域性限制,客戶(hù)可通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行多種自助的物流服務(wù)。物流erp系統(tǒng)還能將貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和具體情況同時(shí)返回給客戶(hù)和第三方,運(yùn)輸過(guò)程的透明化和服務(wù)的靈活性能有效提升客戶(hù)的滿意度。
企業(yè)如果想自己進(jìn)行物流運(yùn)輸,需要高額的投資和管理費(fèi)用,且運(yùn)輸過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)都得自己承擔(dān)。將業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)不僅可以壓縮物流成本,還能將更多的精力放在生產(chǎn)和市場(chǎng)研究上,規(guī)避物流風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)提高了生產(chǎn)效益。
可以看出,使用erp系統(tǒng)的第三方物流企業(yè)具有多方面的優(yōu)勢(shì),主要從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)將物流業(yè)務(wù)委托給他們是不錯(cuò)的選擇。我國(guó)物流企業(yè)的信息化建設(shè)還處于起步階段,想要取得長(zhǎng)足發(fā)展需要供應(yīng)商和物流企業(yè)共同努力。
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