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咸陽市交通運輸局公文處理實施辦法

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  核心提示:第一章 總則第一條 為了規(guī)范市交通運輸局公文處理工作,進一步精簡公文、轉變文風,推進公文處理工作科學化、制度化、規(guī)范化,根據(jù)中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于印發(fā)〈黨政機關公文處理工作條例〉的通知》(...

 

第一章  總則

 

第一條  為了規(guī)范市交通運輸局公文處理工作,進一步精簡公文、轉變文風,推進公文處理工作科學化、制度化、規(guī)范化,根據(jù)中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于印發(fā)〈黨政機關公文處理工作條例〉的通知》(中辦發(fā)〔201214號)和市政府、省交通運輸廳相關文件精神,制定本辦法。

第二條  市交通運輸局公文是市交通運輸局實施領導、履行職能、處理公務的具有特定效力和規(guī)范體式的文書,是傳達貫徹黨和國家方針政策,公布全市交通運輸行業(yè)規(guī)范性文件,指導、布置和商洽工作,請示和答復問題,報告、通報和交流情況等的重要工具。

    第三條  公文處理工作是指公文擬制、辦理、管理等一系列相互關聯(lián)、銜接有序的工作。

    第四條  公文處理工作應當堅持實事求是、準確規(guī)范、精簡高效、安全保密的原則。

第五條  全市交通運輸系統(tǒng)各單位應當高度重視公文處理工作,加強組織領導,強化隊伍建設,設立文秘部門或者由專人負責公文處理工作。工作人員應當認真學習掌握公文處理工作有關規(guī)定,對公文處理業(yè)務知識和工作流程做到應知應會。

第六條  市交通運輸局秘書科主管市交通運輸局的公文處理工作,并對各縣市區(qū)交通運輸局和局屬單位的公文處理工作進行業(yè)務指導和督促檢查。

第七條  局機關政務協(xié)同平臺建成前公文處理按傳統(tǒng)模式進行,待政務協(xié)同平臺建成后,除涉密和敏感性文件外,均應通過政務協(xié)同平臺進行。

市交通信息中心是局機關政務協(xié)同平臺的技術保障機構,負責平臺的運行、管理、維護工作。

 

第二章  公文種類

 

第八條  公文種類主要有:

()決定。適用于對重要事項作出決策和部署、獎懲有關單位和人員、變更或者撤銷下級機關不適當?shù)臎Q定事項。

()通告。適用于在一定范圍內公布應當遵守或者周知的事項。

()意見。適用于對重要問題提出見解和處理辦法。

()通知。適用于發(fā)布、傳達要求下級機關執(zhí)行和有關單位周知或者執(zhí)行的事項,批轉、轉發(fā)公文。

()通報。適用于表彰先進、批評錯誤、傳達重要精神和告知重要情況。

()報告。適用于向上級機關匯報工作,反映情況,回復上級機關的詢問。

()請示。適用于向上級機關請求指示、批準。

()批復。適用于答復下級機關請示事項。

()函。適用于不相隸屬機關之間商洽工作、詢問和答復問題、請求批準和答復審批事項。

()紀要。適用于記載會議主要情況和議定事項。

 

第三章  公文格式

 

第九條  公文一般由份號、密級和保密期限、緊急程度、發(fā)文機關標志、發(fā)文字號、簽發(fā)人、標題、主送機關、正文、附件說明、發(fā)文機關署名、成文日期、印章、附注、附件、抄送機關、印發(fā)機關和印發(fā)日期、頁碼等組成。

()份號。公文印制份數(shù)的順序號。涉密公文應當標注份號。

()密級和保密期限。公文的秘密等級和保密的期限。涉密公文應當根據(jù)涉密程度分別標注“絕密”“機密”“秘密”和保密期限。

()緊急程度。公文送達和辦理的時限要求。根據(jù)緊急程度,緊急公文應當分別標注“特急”“加急”,電報應當分別標注“特提”“特急”“加急”“平急”。

()發(fā)文機關標志。由發(fā)文機關全稱或者規(guī)范化簡稱加“文件”二字組成,也可以使用發(fā)文機關全稱或者規(guī)范化簡稱。聯(lián)合行文時,發(fā)文機關標志可以并用聯(lián)合發(fā)文機關名稱,主辦機關排列在前,也可以單獨用主辦機關名稱。

()發(fā)文字號。由發(fā)文機關代字、年份、發(fā)文順序號組成。聯(lián)合行文時,使用主辦機關的發(fā)文字號。

()簽發(fā)人。上行文應當標注簽發(fā)人姓名。

()標題。由發(fā)文機關名稱、事由和文種組成。

()主送機關。公文的主要受理機關,應當使用機關全稱、規(guī)范化簡稱或者同類型機關統(tǒng)稱。

()正文。公文的主體,用來表述公文的內容。

()附件說明。公文附件的順序號和名稱。

(十一)發(fā)文機關署名。署發(fā)文機關全稱或者規(guī)范化簡稱。

(十二)成文日期。署會議通過或者發(fā)文機關負責人簽發(fā)的日期。聯(lián)合行文時,署最后簽發(fā)機關負責人簽發(fā)的日期。

(十三)印章。公文中有發(fā)文機關署名的,應當加蓋發(fā)文機關印章,并與署名機關相符。有特定發(fā)文機關標志的普發(fā)性公文和電報可以不加蓋印章。

(十四)附注。公文印發(fā)傳達范圍等需要說明的事項。

(十五)附件。公文正文的說明、補充或者參考資料。

(十六)抄送機關。除主送機關外需要執(zhí)行或者知曉公文內容的其他機關,應當使用機關全稱、規(guī)范化簡稱或者同類型機關統(tǒng)稱。

(十七)印發(fā)機關和印發(fā)日期。公文的送印機關和送印日期。

(十八)頁碼。公文頁數(shù)順序號。

第十條  公文的版式按照《黨政機關公文格式》(GB/T97042012)國家標準執(zhí)行。

第十一條  公文中使用的漢字、數(shù)字、外文字符、計量單位和標點符號等,按照國家有關標準和規(guī)定執(zhí)行。

第十二條  公文用紙一般采用國際標準A4型。特殊形式的公文用紙幅面,根據(jù)實際需要確定。

 

第四章  行文規(guī)則

 

第十三條  行文應當確有必要,講求實效,注重針對性和可操作性。

第十四條  行文關系根據(jù)隸屬關系和職權范圍確定。一般不得越級行文,特殊情況需要越級行文的,應當同時抄送被越過的機關。

第十五條  向上級機關行文,應當遵循以下規(guī)則:

()原則上主送一個上級機關,根據(jù)需要同時抄送其他相關上級機關和同級機關,不抄送下級機關。

()各縣市區(qū)交通運輸局向市交通運輸局請示、報告重大事項,應當經本級黨委、政府同意或者授權;屬于職權范圍內的事項應當直接報送市交通運輸局。

()下級機關的請示事項,如需以本機關名義向上級機關請示,應當提出傾向性意見后上報,不得原文轉報。

()請示應當一文一事,不得在報告等非請示性公文中夾帶請示事項。

()除上級機關負責人直接交辦事項外,不得以本機關名義向上級機關負責人報送公文,不得以本機關負責人名義向上級機關報送公文。市交通運輸局的收文,無局領導閱簽和局秘書科收文編號的原則上不予辦理。

()受雙重領導的機關向一個上級機關行文,必要時應當抄送另一個上級機關。

第十六條  向下級機關行文,應當遵循以下規(guī)則:

()主送受理機關,根據(jù)需要抄送相關機關。重要行文應當同時抄送發(fā)文機關的直接上級機關。

()市交通運輸局在職權范圍內,可以向局屬單位和縣(市、區(qū))級交通運輸局行文。除以函的形式商洽工作、詢問和答復問題外,一般不向下一級政府正式行文。

()上級機關向受雙重領導的下級機關行文,必要時抄送該下級機關的另一個上級機關。

第十七條  市交通運輸局與同級黨政機關或同級其他機關必要時可以聯(lián)合行文。屬于黨務、政務各自職權范圍內的工作,不得聯(lián)合行文。聯(lián)合行文應當明確主辦部門。

第十八條  市交通運輸局內設機構(咸陽市監(jiān)察局駐咸陽市交通運輸局監(jiān)察室不屬于市交通運輸局內設機構)一般不得對外正式行文。即,各科室不得向局機關以外的其他機關(包括各縣市區(qū)交通運輸局和局屬單位)發(fā)布政策性、規(guī)范性文件,不得代替局審批下達應當由局審批下達的事項。

 

第五章  公文形式

 

第十九條  市交通運輸局公文形式主要包括“文件”、“函”、“紀要”等。

第二十條  “文件”按照發(fā)文主體可分為中共咸陽市交通運輸局黨組文件、咸陽市交通運輸局文件及中共咸陽市交通運輸局機關委員會文件。

中共咸陽市交通運輸局黨組文件適用于向市委、市紀委請示、報告工作,傳達貫徹黨中央、省市委有關方針政策,作出重大工作部署,公布重要的獎懲事項,公布重要的機構變動、職能和人員調整及職務任免等。

咸陽市交通運輸局文件適用于向市政府、省交通運輸廳請示、報告工作,轉發(fā)或者批轉重要文件,發(fā)布具有規(guī)范性的重要政策和管理制度,部署全局性工作、傳達事項、通報情況,下達和調整長遠規(guī)劃、中長期規(guī)劃,發(fā)布年度工作要點等。

中共咸陽市交通運輸局機關委員會文件適用于向市直機關工委請示、報告工作,向下屬各黨支部安排、部署局機關黨建工作,發(fā)布年度黨建工作要點,轉發(fā)有關黨建工作文件等。

第二十一條  “函”主要指咸陽市交通運輸局函。

咸陽市交通運輸局函適用于就具體事項與各縣市區(qū)人民政府、市委市政府各部門等沒有隸屬關系的機關商洽工作、征詢和答復意見,發(fā)布議事協(xié)調機構和臨時機構變動、職能和人員調整等事項。

第二十二條  “紀要”適用于記載和傳達市交通運輸局內部會議的主要情況和議定事項,主要有:中共咸陽市交通運輸局黨組會議紀要、咸陽市交通運輸局局務會議紀要、咸陽市交通運輸局專項會議紀要。

 

第六章  公文精簡

 

第二十三條  公文精簡是指通過采取積極有效的措施嚴格控制公文的數(shù)量、規(guī)格、篇幅和印發(fā)范圍,做到公文數(shù)量適度、規(guī)格適用、篇幅適當、印發(fā)范圍適宜。

第二十四條  嚴格控制公文數(shù)量:

()凡國家法律法規(guī)、黨內法規(guī)、交通運輸部門規(guī)章已作出明確規(guī)定的,不再印發(fā)公文。現(xiàn)行文件規(guī)定仍然適用的,不再印發(fā)公文。

()對市委市政府、省交通運輸廳文件,要盡量結合實際貫徹落實,原則上不得直接轉發(fā)。未經市委、市政府批準,不得向各縣市區(qū)黨委和政府發(fā)布指令性公文或者在公文中提出指令性要求,不得要求各縣市區(qū)黨委和政府報文。

()屬于市交通運輸局黨組職權范圍內的工作,以局黨組名義行文;屬于市交通運輸局職權范圍內的工作,以局名義行文,不得多頭行文。

第二十五條  嚴格控制公文規(guī)格:

    ()由部門或者部門聯(lián)合發(fā)文能夠解決的,不再上報市委市政府、省交通運輸廳轉發(fā)或印發(fā)。

()通過電話、傳真、電子郵件等方式能夠解決的,不正式發(fā)文。

()局領導的講話,一般通過市交通運輸局網站公布,不正式發(fā)文。

第二十六條  嚴格控制公文篇幅。倡導清新簡練的文風,不講空話、套話、虛話。起草公文要突出思想性、針對性和可操作性,做到條理清楚、言簡意賅、意盡文止。

第二十七條  嚴格控制公文的印發(fā)范圍和印發(fā)份數(shù),待政務平臺建成后,盡量利用政務平臺等信息化手段,減少紙質公文印發(fā)數(shù)量。

 

第七章  公文擬制

 

第二十八條  公文擬制包括公文的起草、審核、簽發(fā)等程序。

第二十九條  公文起草應當做到:

()符合黨的路線方針政策、國家的法律法規(guī)及上級有關規(guī)定,完整準確體現(xiàn)發(fā)文機關意圖,并同現(xiàn)行有關公文相銜接。

()一切從實際出發(fā),分析問題實事求是,所提政策措施和辦法切實可行。

() 文件內容要做到情況真實、觀點鮮明、文字精練、層次清楚、標點準確、字跡工整。

()文種正確,格式規(guī)范。根據(jù)有關規(guī)定,確定公文密級、公開屬性和緊急程度。

()深入調查研究,充分進行論證,廣泛聽取意見。

()公文內容涉及局外單位(部門)職能的,辦理局外會簽。涉及局機關其他科處室的,主辦科處室應當主動與有關科處室協(xié)商,取得一致意見并辦理局內會簽。

()公文內容涉及重大公共利益、公眾權益和敏感事項,可能引發(fā)社會穩(wěn)定問題的,應當進行社會穩(wěn)定風險評估。

()起草涉密公文時,應當使用符合國家保密規(guī)定的計算機、網絡和移動存儲介質。

()送領導審核的文件,應附必要的相關文件。

()草擬正式文件,應使用擬稿文頭紙,并寫清標題、分發(fā)范圍及擬稿人姓名。

第三十條  公文審核簽發(fā)的基本程序:

(一)業(yè)務科室審核

局各科室起草的文稿,擬稿人簽署姓名和擬稿時間后先送科長審核;科長審核通過后提出意見并簽署姓名、時間然后送秘書科。草擬文稿遵循誰擬稿、誰審核、誰署名的原則。

(二)秘書科復核

秘書科審稿人員對送審文稿復核后,提出意見并簽署姓名、時間,送秘書科科長審核,秘書科科長對送審文稿提出修改意見,并簽署姓名、時間然后由承辦科室按領導分工送分管領導審閱。

(三)分管領導審閱

局分管領導對送閱的文稿審閱通過后,簽署審核意見及姓名、時間。

(四)局正職領導審簽

機關所發(fā)出的文件需經局主要領導審閱同意后簽發(fā),由秘書科掛文號后,主辦科處室印發(fā),秘書科存檔。未經局主要領導簽發(fā)的文件原則一律不得印發(fā)。緊急文稿,主要領導因故不能簽發(fā)的,要征得主要領導同意后再先予以印發(fā),過后應當及時補簽。

第三十一條  起草、審核文稿時,要堅持誰簽字、誰負責的原則,切實增強責任心,認真擬稿、審核,嚴格把關,從源頭提高文件質量。草擬、簽發(fā)文稿,一律用簽字筆或鋼筆,嚴禁使用鉛筆、圓珠筆。文稿要注明原擬、復核、簽發(fā)人姓名、時間。審簽后的文稿如修改較大、字跡不清楚的,由擬稿人清稿,并將原稿附后。

第三十三條  公文文稿會簽注意事項:

()會簽文稿均以會簽單位(部門)負責人簽字有效。

()局內會簽,由主辦科處室送轉會簽。有關科處室如有不同意見,應當協(xié)商一致后報局領導;如經充分協(xié)商仍不能取得一致意見,應當如實報局領導協(xié)調裁定。

()局外會簽,由主辦科處室指定專人承辦。局外單位(部門)對會簽稿有重大修改,應當重新送局領導審簽。

()局外單位(部門)送市交通運輸局會簽的文稿,按職權范圍由局內主辦科處室提出意見后,按局里發(fā)文程序辦理。

第三十四條  公文文稿簽發(fā)前,應當嚴格按照本辦法第三十條的審簽程序進行。秘書科核稿人員在不改變文稿原意的情況下,可對文稿進行刪節(jié)和文字加工。審核的重點是:

()行文理由是否充分,行文依據(jù)是否準確。

()內容是否符合黨的路線方針政策和國家法律法規(guī);是否完整準確體現(xiàn)發(fā)文意圖;是否同現(xiàn)行有關公文相銜接;所提政策措施和辦法是否切實可行。

()涉及局有關科處室或者局外有關單位(部門)職權范圍內的事項是否協(xié)商會簽并達成一致意見。

()社會穩(wěn)定風險評估、合法性審查是否符合程序,主送、抄送機關以及文件份數(shù)是否合理。

()文種是否正確,格式是否規(guī)范;人名、地名、時間、數(shù)字、段落順序、引文等是否準確;文字、數(shù)字、計量單位和標點符號等用法是否符合規(guī)定。

()其他內容是否符合公文起草的有關要求。

第三十五條  經局秘書科審核不宜發(fā)文的公文文稿,應當退回起草科處室并說明理由;符合發(fā)文條件但內容需作進一步研究和修改的,由起草科處室修改后重新報送。

第三十六條  以市交通運輸局黨組名義印發(fā)的文件,由分管局領導審閱后,局黨組書記簽發(fā)。以市交通運輸局名義印發(fā)的文件,由分管局領導審閱后,局長簽發(fā)。以中共市交通運輸局機關委員會名義印發(fā)的文件,由局機關黨委書記簽發(fā)。會議紀要由主持會議的局領導簽發(fā),重要的由局黨組書記或局長簽發(fā)。

審閱及簽發(fā)人應當簽署意見、姓名和完整日期;只簽名的視為同意。凡已簽發(fā)的文稿,原則上不能再改動。若確需修改的,應請示該文件簽發(fā)領導同意后,方可改動。

第三十七條  會議紀要發(fā)文程序:

會議主辦科處室擬稿→科處室負責人核稿→必要時送相關部門會簽→局秘書科審核→主持會議的局領導簽發(fā)(重要的報局黨組書記或局長簽發(fā))。

 

第八章  公文辦理

 

第三十八條  公文辦理包括收文辦理、發(fā)文辦理和整理歸檔。

第三十九條  收文辦理主要程序是:

()簽收。市交通運輸局的收文,均由局秘書科文書處理人員負責簽收(涉密文件由秘書科長簽收),對收到的公文應當逐件清點,核對無誤,如有差錯,當即清查。

()登記。對公文的主要信息和辦理情況應當詳細記載。包括:來文機關、文號、標題、來文日期、份數(shù)、密級、收文編號等。

()初審。局秘書科文書處理人員對收到的公文應當進行初審。初審的重點是:是否應當由本機關辦理,是否符合行文規(guī)則,文種、格式是否符合要求,涉及其他地區(qū)或者部門職權范圍的事項是否已經協(xié)商、會簽;是否符合公文起草的其他要求。經初審不符合規(guī)定的公文,應當及時退回來文部門并說明理由。

()承辦。對符合本辦法規(guī)定的公文,局秘書科文書處理人員應當及時送秘書科長提出擬辦意見,并送有關局領導批示后交有關科處室辦理。需要兩個以上科處室辦理的,應當明確主辦科處室。緊急公文應當明確辦理時限。

承辦科處室對交辦的公文應當及時辦理,不得延誤、推諉,一般應在10個工作日內辦復;有明確辦理時限要求的應當在規(guī)定時限內辦理完畢。確有困難的,應當及時向來文單位說明,協(xié)商辦理時限。對不屬于本科處室職權范圍或者不宜由本科處室辦理的,應當及時退回局秘書科并說明理由。

()傳閱。局秘書科文書處理人員應當根據(jù)局領導批示和工作需要將公文及時送傳閱對象閱知或者批示。急辦文件可先復印交辦承辦科處室,原件仍然進行傳閱。辦理公文傳閱應當隨時掌握公文去向,不得漏傳、誤傳、延誤。

對于傳閱文件要及時閱處,一般傳閱件在局領導或各科處室滯留不超過一天。因事外出不能及時閱處,應將文件退還秘書科,待后送閱。

()催辦。送局領導批示或者交有關科處室辦理的公文,局秘書科文書處理人員要負責催辦,做到緊急公文跟蹤催辦、重要公文重點催辦、一般公文定期催辦。及時了解掌握公文的辦理進展情況,督促承辦科處室按期辦結。

()答復。公文的辦理結果承辦科處室應當及時答復來文單位,并根據(jù)需要告知相關單位。同時,各科處室承辦人員應當及時將公文辦理結果報告科處室負責人。

第四十條  局領導和局有關同志參加各種會議帶回的文件,應當及時交予秘書科文書處理人員進行處理。

第四十一條  發(fā)文辦理主要程序是:

()復核。已經局領導簽發(fā)的公文,印發(fā)前局秘書科文書處理人員應當對公文的審批手續(xù)、內容、文種、格式等進行復核;需作實質性修改的,應當報原簽批人復審。

()登記。對復核后的公文,局秘書科要確定發(fā)文字號,并在發(fā)文薄上詳細記載。

()繕校。公文正式印制前,由局秘書科打字室出清樣,擬稿人負責校對,并簽字確認。

()印制。公文印制必須確保質量和時效。涉密公文應當在符合保密要求的場所印制。

()用印。公文制成后,由擬稿人送至秘書科印鑒管理人員處加蓋機關印章。印章是公文生效的憑證。

()核發(fā)。公文印制完畢,擬稿人應當對公文的文字、格式和印刷質量進行檢查后,統(tǒng)一分發(fā)。

第四十二條  涉密公文應當標注份號后,通過機要交通、郵政機要通信、機要文件交換站或者機要收發(fā)人員進行傳遞,通過密碼電報或者符合國家保密規(guī)定的計算機信息系統(tǒng)進行傳輸。

第四十三條  需要歸檔的公文及有關材料,應當根據(jù)有關檔案法律法規(guī)及市交通運輸局機關檔案管理制度,及時收集齊全、整理歸檔。個人不得保存應當歸檔的公文。兩個以上機關聯(lián)合辦理的公文,原件由主辦機關歸檔,相關機關保存復制件。

電子公文的歸檔管理按照紙質公文同樣的要求進行,維護電子公文的真實性、完整性、安全性和可識別性,保證電子公文長期有效利用。

 

第九章  公文管理

 

第四十四條  全市交通運輸系統(tǒng)各單位應當建立健全公文管理制度,確保管理嚴格規(guī)范,充分發(fā)揮公文效用。

第四十五條  公文確定密級前,應當按照擬定的密級先行采取保密措施。確定密級后,應當按照所定密級嚴格管理。絕密級公文應當由專人管理。公文的密級需要變更或者解除的,由原確定密級的機關或者其上級機關決定。

第四十六條  公文的印發(fā)傳達范圍應當按照發(fā)文機關的要求執(zhí)行;需要變更的,應當經發(fā)文機關批準。

涉密公文公開發(fā)布前應當履行解密程序。公開發(fā)布的時間、形式和渠道,由發(fā)文機關確定。

經批準公開發(fā)布的公文,同發(fā)文機關正式制發(fā)的公文具有同等效力。屬于主動公開的公文,應當按照政府信息公開的有關規(guī)定進行公開。

第四十七條  復制、匯編機密級、秘密級公文,應當符合有關規(guī)定并經本機關負責人批準。絕密級公文一般不得復制、匯編,確有工作需要的,應當經發(fā)文機關或者其上級機關批準。復制、匯編的公文視同原件管理。

復制件應當加蓋復制機關戳記。翻印件應當注明翻印的機關名稱、日期。匯編本的密級按照編入公文的最高密級標注。

第四十八條  公文的撤銷和廢止,由發(fā)文機關、上級機關或者權力機關根據(jù)職權范圍和有關法律法規(guī)決定。公文被撤銷的,視為自始無效;公文被廢止的,視為自廢止之日起失效。

第四十九條  涉密公文應當按照發(fā)文機關的要求和有關規(guī)定進行清退或者銷毀。

第五十條  電子公文處理要嚴格遵守保密制度,涉密及敏感性文件不得在辦公平臺上辦理。辦公平臺操作的各環(huán)節(jié)必須嚴格保密,不得向無關人員透露操作程序或提供辦公平臺相關設備和軟件。

第五十一條  不具備歸檔和保存價值的公文,經批準后可以銷毀。銷毀涉密公文必須嚴格按照有關規(guī)定履行審批登記手續(xù),確保不丟失、不漏銷。個人不得私自銷毀、留存涉密公文。

第五十二條  單位(科室)合并時,全部公文應當隨之合并管理;單位(科室)撤銷時,需要歸檔的公文整理后按照有關規(guī)定移交檔案管理部門。

工作人員調離崗位時,所在單位(科室)應當督促其將暫存、借用的公文按照有關規(guī)定移交、清退。

第五十三條  新設立的局屬單位應當向局秘書科提出發(fā)文立戶申請。經審查符合條件的,列為發(fā)文單位;合并或者撤銷時,相應進行調整。

 

第十章  附則

 

第五十四條  本辦法適用于市交通運輸局機關和局屬各單位。各縣市區(qū)交通運輸局報市交通運輸局的公文參照執(zhí)行。

第五十五條  本辦法由市交通運輸局秘書科負責解釋。

第五十六條  本辦法自2014111日起施行。市交通運輸局以前制定的有關公文處理制度停止執(zhí)行。

 

發(fā)布:2007-03-27 15:09    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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