申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114
1、 供應鏈管理軟件在整個物流信息化過程中扮演著怎樣的角色和地位？在當前國際金融危機的背景之下，供應鏈管理軟件可以發(fā)揮哪些方面的作用？
供應鏈管理軟件未來應該會成為企業(yè)信息化的新亮點。多年來隨著erp系統(tǒng)免費下載軟件和技術(shù)的廣泛應用，從根本上解決了企業(yè)內(nèi)部制造執(zhí)行的效率和對制造成本控制。而供應鏈管理軟件則打開了企業(yè)內(nèi)部管理的閉環(huán)，實現(xiàn)了制造商、供應商、客戶和第三方物流等供應鏈各方的開放和協(xié)同，其目的是實現(xiàn)整個供應鏈的效率提升和總體成本的降低。
不管是什么經(jīng)濟環(huán)境下，一直以來，供應鏈軟件都是物流運作企業(yè)，及相關(guān)賣場超市、連鎖百貨、服裝、化妝品、汽車等對分銷渠道及零售極度依賴的行業(yè)企業(yè)的重要工具。
2、 當前國內(nèi)企業(yè)（包括物流企業(yè)、企業(yè)物流以及第三方物流等）運用供應鏈管理軟件處在一個什么樣的水平，和國際先進企業(yè)相比，有哪些差距？
在中國運用供應鏈管理軟件的主體應該是零售及分銷業(yè)，其次是第三方物流；企業(yè)物流如汽車、高科技及一些流程企業(yè)也都逐漸有應用。但國內(nèi)第三方物流企業(yè)，與國際物流巨頭如馬士基、DHL和UPS等，信息系統(tǒng)的投入還是有很大差距的，他們的投入動輒百萬、千萬，而國內(nèi)企業(yè)即使幾十萬，甚至十幾萬的系統(tǒng)還要左思右想，很多企業(yè)上軟件，干脆是客戶要求而不得已為之。這體現(xiàn)了企業(yè)意識不到位，有時也是供應鏈成本分攤的壓力使然。
3、 與國際性的企業(yè)如INFOR，IBM相比，您認為國內(nèi)的供應鏈管理軟件提供商各有哪些優(yōu)劣勢？
與Infor、MA、紅草原、JDA等國際供應鏈軟件相比，國內(nèi)供應鏈軟件還只是剛起步，而且我們的軟件還只在分銷、倉儲、運輸?shù)裙湀?zhí)行層面與國外系統(tǒng)能夠展開競爭，在供應鏈網(wǎng)絡設(shè)計、供應鏈計劃及供應鏈數(shù)據(jù)整合等領(lǐng)域，國產(chǎn)軟件還是空白或很少涉及，其原因更多的是技術(shù)的因素。國內(nèi)軟件在價格、服務和二次開發(fā)上，是較占優(yōu)勢的。此外一些集團企業(yè)供應鏈平臺的選擇，往往也是首選國內(nèi)軟件。但國外軟件還是占據(jù)了更多的高端客戶市場。
4、您認為未來一個階段，供應鏈管理軟件有哪些發(fā)展趨勢和特征，為了應對這種趨勢，貴企業(yè)下一步供應鏈軟件優(yōu)化或完善的目標是什么？
供應鏈軟件一定會像現(xiàn)在的市場，未來成為第三方物流、零售及相關(guān)制造企業(yè)的必需品。而現(xiàn)有的供應鏈軟件如倉儲管理系統(tǒng)（WMS）未來與條碼、RF及RFID技術(shù)的融合一定成為必然；而運輸管理系統(tǒng)（TMS）應該會涉及計劃引擎、路徑優(yōu)化及GPS/GIS、甚至是3G的廣泛應用。