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企業(yè)物流erp
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中國(guó)物流企業(yè)信息化正在蓬勃發(fā)展,隨著企業(yè)管理信息化技術(shù)的變化,人們的認(rèn)識(shí)也在不斷變化,隨著不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同類型的企業(yè),所擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧⒊袚?dān)的責(zé)職、發(fā)揮的作用也存在很大差異.即使在同一企業(yè),的職能也隨著信息技術(shù)應(yīng)用的拓展,而發(fā)生分化和蛻變.發(fā)展趨勢(shì)己從技術(shù)支持型提升到管理決策型,當(dāng)前,中國(guó)物流企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,面臨著巨大挑戰(zhàn):供貨周期縮短,利潤(rùn)空間減少,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的全球化,客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量以及可追溯性要求的不斷提高,要求企業(yè)必須實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理;市場(chǎng)的迅速變化使企業(yè)必須實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)作的可視化;信息化水平,尤其是企業(yè)物流erp應(yīng)用水平,成為企業(yè)進(jìn)入世界級(jí)制造企業(yè)供應(yīng)鏈的先決條件.
中國(guó)的物流企業(yè)為什么要實(shí)施erp
在發(fā)達(dá)國(guó)家,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)非常成熟,市場(chǎng)機(jī)會(huì)較小,大量的企業(yè)不可能依靠找到好的項(xiàng)目來保持企業(yè)的生存和發(fā)展,企業(yè)的生存和發(fā)展必須依靠管理.在中國(guó),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)尚未成熟,正處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過渡時(shí)期,市場(chǎng)機(jī)會(huì)相對(duì)較大,企業(yè)容易依靠一些項(xiàng)目來保持企業(yè)的生存和發(fā)展.隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷成熟,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)向更高的層次發(fā)展,大家普遍覺得:物流企業(yè)賺錢越來越難了.
傳統(tǒng)物流企業(yè)管理考慮的是銷售、采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)存、研發(fā)等職能管理,沒有考慮如何讓員工滿意,如何讓客戶滿意.這種短缺經(jīng)濟(jì)時(shí)代的管理模式不適合以“過剩”為特征之一的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代.中國(guó)逐步溶入全球經(jīng)濟(jì)體系中,中國(guó)的市場(chǎng)將很快規(guī)范起來.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是資源有限,企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就成為資源間的競(jìng)爭(zhēng).企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)不允許出錯(cuò),否則就面臨失敗.
因此,當(dāng)前的企業(yè)管理重點(diǎn)在于資源管理,管理的方法也以流程制代替科層制.流程制的實(shí)施做到了:員工滿意,客戶滿意.流程制需要信息技術(shù)的支持,在流程制下,企業(yè)的高層管理人員與中低層員工可以很好地溝通和交流,客戶和員工的信息的交換也不再有許多中間障礙.
對(duì)中國(guó)物流企業(yè)來說,已經(jīng)步入了只有依靠管理才能提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)代,而互聯(lián)網(wǎng)的普及,使企業(yè)管理進(jìn)入了一個(gè)全新的階段,因此,實(shí)施erp的重要性是非常明顯的.當(dāng)然,不是萬能的.
曾幾何時(shí),一度成為中國(guó)管理軟件的代名詞,然而,經(jīng)歷了短暫的輝煌之后,“不上ERP等死,上找死”的境況把ERP推向了尷尬的境地,這似乎也成為中國(guó)管理軟件“永遠(yuǎn)的痛”。今天,當(dāng)軟件廠商痛定思痛,重新審視并思考中國(guó)管理軟件的未來時(shí),曾經(jīng)遭受的冷落成為整個(gè)行業(yè)最有價(jià)值的“教科書”,它將為處于成長(zhǎng)期的中國(guó)管理軟件帶來更多的思考和經(jīng)驗(yàn).
erp中企業(yè)物流的作用:
1、實(shí)體供給,是指充分利用企業(yè)的人力、設(shè)備以及資源,針對(duì)物料流程(如采購(gòu)、進(jìn)貨、存儲(chǔ)、搬運(yùn)等作業(yè)),以一種整體化、系統(tǒng)化的方式進(jìn)行規(guī)劃和管制,用以控制物料的流通,提供適當(dāng)?shù)姆?wù)。
2、存貨轉(zhuǎn)移,主要指企業(yè)在生產(chǎn)過程中,對(duì)所需物料進(jìn)行的搬運(yùn)、存儲(chǔ)、檢驗(yàn)與管理等活動(dòng)。
3、實(shí)體配銷,是指所有制成品在某一個(gè)配銷通路里或各個(gè)配銷通路間的實(shí)體移動(dòng)或者轉(zhuǎn)移。
XX公司的食品配送中心是典型的倉(cāng)儲(chǔ)式配銷中心。它的主要任務(wù)是接受總部的委托業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)為該聯(lián)盟在該地區(qū)的350家加盟店配送商品。該配送中心建筑面積為7萬平方米,其中,冷庫(kù)、冷藏庫(kù)占4萬平方米,雜貨庫(kù)占3萬平方米。在服務(wù)對(duì)象店經(jīng)營(yíng)的商品中,有70%左右的商品由該中心集中配送。一般情況下,鮮活商品和怕碰撞的商品(如牛奶、面包、炸土豆片、瓶裝飲料和啤酒等)從當(dāng)?shù)貜S家直接進(jìn)貨到店,而蔬菜等商品則從當(dāng)?shù)氐呐l(fā)市場(chǎng)直接進(jìn)貨。
4、物流工程。以物流系統(tǒng)的要素為對(duì)象,是一種具有協(xié)調(diào)性質(zhì)和輔助性質(zhì)的管理項(xiàng)目。其任務(wù)在于協(xié)調(diào)物流組織中各項(xiàng)儲(chǔ)運(yùn)要素的順暢運(yùn)作。
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