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國(guó)際物流管理軟件
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傳統(tǒng)物流企業(yè)實(shí)施erp系統(tǒng)戰(zhàn)略的措施
近年來,國(guó)內(nèi)物流業(yè)快速發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,信息化作為提升管理能力和服務(wù)水平的重要舉措得到企業(yè)高度關(guān)注。《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺(tái)后,更是明確提出發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)要“以先進(jìn)技術(shù)為支撐,以物流一體化和信息化為主線”。物流行業(yè)管理大提速已是大勢(shì)所趨。國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快消品銷售物流服務(wù)提供商――上?;轄栁锪饔邢薰?以下簡(jiǎn)稱:惠爾物流)便搭上了這班快車。
不久前,物流與泛普正式簽訂管理信息化項(xiàng)目協(xié)議,全面啟用泛普erp創(chuàng)新管理平臺(tái),搭建企業(yè)管理全面管控系統(tǒng),其中包括財(cái)務(wù)管理、供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理、人力資源管理和辦公自動(dòng)化系統(tǒng),全面提升企業(yè)管理水平。
惠爾物流致力于為快消品企業(yè)客戶提供個(gè)性化物流解決方案,目前公司已在國(guó)內(nèi)21個(gè)城市建立了辦事處,組建了區(qū)域分發(fā)中心(RDC);上海建有中央分發(fā)中心(CDC)。業(yè)務(wù)范圍涉及全國(guó)近400個(gè)大中小城市,遠(yuǎn)及新疆、青海等省市。“惠爾+家化”的模式更是享譽(yù)整個(gè)物流行業(yè)。
在物流行業(yè),信息化水平已經(jīng)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的“硬指標(biāo)”?;轄栁锪鲝?001年開始企業(yè)信息化管理之路,基本滿足了企業(yè)發(fā)展的需求。近年來,隨著企業(yè)人員規(guī)模的快速擴(kuò)張,惠爾物流過去以財(cái)務(wù)為核心的內(nèi)部管理軟件已經(jīng)不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求,因此集團(tuán)決定對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行重新選型,并與泛普展開深入溝通。
作為亞太地區(qū)企業(yè)管理軟件及電子商務(wù)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)廠商,泛普在物流行業(yè)積累了豐富的管理服務(wù)經(jīng)驗(yàn),全球和國(guó)內(nèi)知名的多家物流企業(yè),如TNT華宇物流、德邦物流、達(dá)飛物流、遠(yuǎn)成物流等,均已攜手泛普作為信息化長(zhǎng)期合作伙伴。
惠爾物流高層非常重視信息化選型工作,以總裁周玉玲、執(zhí)行總裁鄭富貴、副總裁余海浪為代表的管理層親自監(jiān)管項(xiàng)目的全過程,泛普優(yōu)秀的個(gè)性化BOS平臺(tái),豐富的行業(yè)化管理經(jīng)驗(yàn),專業(yè)的服務(wù)能力和敬業(yè)精神,深深的打動(dòng)了惠爾物流選型小組?;轄栁锪髯罱K選擇泛普作為新的長(zhǎng)期合作伙伴。
惠爾物流總裁周玉玲表示,2010年對(duì)全體惠爾人來說是非常關(guān)鍵的一年,是公司新型戰(zhàn)略調(diào)整和發(fā)展最快的一年,希望泛普幫助惠爾實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)控管理、客戶管理管理等全方位的管理提升,增強(qiáng)惠爾物流的運(yùn)營(yíng)能力、風(fēng)險(xiǎn)管控能力。
泛普有關(guān)專家表示,目前國(guó)內(nèi)與國(guó)外物流企業(yè)的差距,主要在于信息化對(duì)企業(yè)管理和企業(yè)運(yùn)營(yíng)的支撐能力上。即將出臺(tái)的《物流信息化發(fā)展規(guī)劃》,以及工信部正在開展的物流信息化典型發(fā)現(xiàn)和試點(diǎn)示范工作,都將對(duì)物流行業(yè)信息化發(fā)展起到重要提振作用。專家表示,與惠爾物流攜手,更加鞏固了泛普在物流行業(yè)的絕對(duì)領(lǐng)先地位。泛普將攜手更多國(guó)內(nèi)物流企業(yè),幫助企業(yè)創(chuàng)造“無邊界信息流”,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)和IT的有效融合,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
一、ERP系統(tǒng)的實(shí)施,需拓寬集資路線
因?yàn)槲锪髌髽I(yè)對(duì)資金的需求無法得到滿足,以及難以通過金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行借貸和資本市場(chǎng)進(jìn)行融資的這一情況,導(dǎo)致ERP系統(tǒng)無法正常實(shí)施,物流企業(yè)就要積極從其他渠道來拓展融資需求,為物流企業(yè)創(chuàng)造良好的融資環(huán)境,并通過各種渠道來完善物流企業(yè)的融資需求,進(jìn)而推進(jìn)物流企業(yè)的進(jìn)步。國(guó)家相關(guān)部門必須適當(dāng)放寬物流企業(yè)的審批條件,支持并鼓勵(lì)資產(chǎn)素質(zhì)高的,質(zhì)量有保證的物流企業(yè)上市,增加對(duì)金融機(jī)構(gòu)的要求力度,要求金融機(jī)構(gòu)結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀作為信貸標(biāo)準(zhǔn),來對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行信貸資金的支持與幫助,通過拓寬籌資渠道,實(shí)施ERP系統(tǒng),推進(jìn)我國(guó)物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的經(jīng)營(yíng)理念,財(cái)務(wù)管理的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)效益的最大化,而ERP系統(tǒng)的正式開啟則是扭轉(zhuǎn)整個(gè)物流企業(yè)系統(tǒng)的重要手段,要使企業(yè)獲取更多的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),實(shí)施ERP系統(tǒng)戰(zhàn)略是當(dāng)務(wù)之急,也是加強(qiáng)物流財(cái)務(wù)管理工作強(qiáng)有力的措施,圍繞價(jià)值最大化這個(gè)中心目標(biāo)展開工作,必須內(nèi)外部同時(shí)采取有力手段,加強(qiáng)國(guó)有物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理。
二、增強(qiáng)財(cái)務(wù)內(nèi)部監(jiān)控制度,有效的進(jìn)行ERP系統(tǒng)工作
加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)管制度就必須建立健全物流企業(yè)的內(nèi)部監(jiān)管體制,并行之有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)化對(duì)物流企業(yè)法人代表的管理,貫徹責(zé)權(quán)利益相結(jié)合的原則并約束其行為。加強(qiáng)公司財(cái)務(wù)內(nèi)部監(jiān)控制度來治理結(jié)構(gòu)建設(shè),建立財(cái)務(wù)中心來進(jìn)行資金調(diào)度工作和財(cái)務(wù)核算工作,同時(shí)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理部門的法律意識(shí),健全企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度并保證有效執(zhí)行,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
總之,伴隨著我國(guó)企業(yè)財(cái)務(wù)管理體制改革的步伐,企業(yè)的財(cái)務(wù)管理必須實(shí)施ERP戰(zhàn)略系統(tǒng),并用系統(tǒng)化的管理理念,為物流企業(yè)提供決策性手段,用ERP系統(tǒng)來整改傳統(tǒng)的企業(yè)管理模式,加大了財(cái)務(wù)管理的能力,增強(qiáng)了企業(yè)管理運(yùn)行的效率,時(shí)代的進(jìn)步要去我們必須引進(jìn)ERP系統(tǒng),來增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
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