OA辦公系統(tǒng)限制IT部門考慮采用最佳的組織與能力的組合

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目前最為前沿的IT行業(yè)趨勢(shì)，第一是面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)(OA)，第二就是開(kāi)源軟件。而把OA與開(kāi)源軟件的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合，不僅可以降低客戶的IT成本，同時(shí)還能敏捷地應(yīng)對(duì)不斷變化的業(yè)務(wù)需求。
　　在現(xiàn)有的軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目里面，一直存在一個(gè)沒(méi)有辦法解決的問(wèn)題:業(yè)務(wù)功能的理解和技術(shù)功能的理解是由同一個(gè)人負(fù)責(zé)的，也就是讓同一個(gè)人或同一些人完成業(yè)務(wù)與技術(shù)領(lǐng)域的銜接。實(shí)際環(huán)境中想要找到一個(gè)這樣的人是非常不容易的，而如果沒(méi)有這個(gè)人，軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目基本就離失敗不遠(yuǎn)了，這是IT領(lǐng)域的老問(wèn)題，也是面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)OA要解決的主要問(wèn)題之一。
　　OA辦公系統(tǒng)限制IT部門考慮采用最佳的組織與能力的組合，從而獲得Web服務(wù)、OA以及BPM技術(shù)的全部?jī)?yōu)勢(shì)。就好象一個(gè)汽車公司一樣，它不一定有能力發(fā)明制造輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、音響等全套的汽車零件。它的音響可能是從A公司批量購(gòu)買的，它的剎車系統(tǒng)可能是B公司提供的，汽車公司利用了其他零件供應(yīng)商的服務(wù)，來(lái)為最終的汽車用戶服務(wù)。
　　在OA架構(gòu)中也是這樣，技術(shù)人員必須能夠適應(yīng)從做全部工作到做部分工作，并與他人共同完成整個(gè)工作的轉(zhuǎn)變。與對(duì)象或者過(guò)程相比，服務(wù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)面向一個(gè)更為寬廣的環(huán)境，因?yàn)樗恢赜玫臋C(jī)會(huì)更大。實(shí)際上，定義可重用的服務(wù)也許是OA中最重要的方面，也是OA現(xiàn)在如此流行的重要原因。
　　OA規(guī)范三架馬車
　　為了響應(yīng)客戶需求，IBM、BEA、Oracle、SAP、Primeton等公司正在合作制定用于構(gòu)建OA系統(tǒng)的規(guī)范，為開(kāi)發(fā)人員提供構(gòu)造基于OA應(yīng)用程序的更簡(jiǎn)單更強(qiáng)大方法。目前，制定規(guī)范的工作交由這些公司組成的OA協(xié)作組織負(fù)責(zé)，另外OA還負(fù)責(zé)在Apache推出開(kāi)源的SCA/SDO實(shí)現(xiàn)，用來(lái)更快的催化市場(chǎng)的發(fā)展。
　　OA目前正在起草一系列的規(guī)范，并以免版稅的許可方式提供給業(yè)界使用。OA的業(yè)界伙伴們現(xiàn)在主要在兩個(gè)項(xiàng)目上協(xié)同工作，分別是SCA(Service Component Architecture，服務(wù)構(gòu)件架構(gòu))和SDO(Service Data Objects，服務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)象)，這兩個(gè)項(xiàng)目就象OA的兩架馬車一樣，為OA架構(gòu)立下了汗馬功勞。根據(jù)筆者掌握的最新情報(bào)，OA正在準(zhǔn)備啟動(dòng)第三架馬車:DAS(Service Data Objects，服務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)象)。
　　1.SCA