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對浪費(fèi)(Muda)的重新認(rèn)識
生產(chǎn)對浪費(fèi)進(jìn)行了重新闡述,很多在大量生產(chǎn)方式下被忽視的現(xiàn)象,現(xiàn)在被發(fā)掘出來。企業(yè)經(jīng)營中的浪費(fèi)要從顧客的需要來看,判斷你所做的事是否能增加顧客價(jià)值。
1、超量生產(chǎn)造成的無效勞動
生產(chǎn)超額完成任務(wù),過多的制造和提前生產(chǎn),一般人認(rèn)為是好事,其實(shí)是一種浪費(fèi),結(jié)果是生產(chǎn)過剩的產(chǎn)成品、在制品堆滿了生產(chǎn)現(xiàn)場和倉庫,增加了面積、運(yùn)輸、資金和利息支出。由于有了過儲備,還掩蓋了生產(chǎn)過程的許多矛盾,養(yǎng)成了懶散的管理作風(fēng)。
2、等待的浪費(fèi)
由于勞動分工過細(xì),生產(chǎn)工人只管生產(chǎn)操作,設(shè)備壞了要找修理工,檢查質(zhì)量要找檢驗(yàn)工,更換模具要找調(diào)整工,這些停機(jī)找人等待都是浪費(fèi)。在生產(chǎn)上人操作機(jī)床期間.設(shè)備維修等那些非直接生產(chǎn)工人也都在等待。
3、搬運(yùn)的浪費(fèi)
搬運(yùn)在工廠里是必要的,但搬運(yùn)不產(chǎn)生任何附加價(jià)值。有些工廠由于平面布置、物流組織不合理,造成搬運(yùn)路線過長,中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)過多,不僅增加了搬運(yùn)費(fèi)用,還會帶來物體搬運(yùn)中納損壞和丟失,這些都是浪費(fèi)。
4、動作上的浪費(fèi)
工位布置不合理,使用工具和操作方法不得當(dāng),都會造成動作上的浪費(fèi)。一個(gè)作業(yè)人員的勞動可以分成三個(gè)部分:—是純作業(yè),即創(chuàng)造附加價(jià)值的作業(yè);二是無附加價(jià)值但又必須的作業(yè),如裝卸作業(yè)和搬運(yùn)作業(yè);三是無效勞動,即作業(yè)中毫無必要的勞動動作。據(jù)美國工程師協(xié)會統(tǒng)計(jì),純作業(yè)僅占加工作業(yè)的5%,其它兩項(xiàng)作業(yè)占95%,可見動作中的浪費(fèi)比重之大。
rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站生產(chǎn)管理系統(tǒng)
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- 19車縫數(shù)據(jù)(GSD)介紹
- 20進(jìn)度控制
- 21生產(chǎn)作業(yè)累計(jì)編號法
- 22連續(xù)編號管理方式
- 23產(chǎn)能規(guī)劃的步驟
- 24產(chǎn)品研發(fā)管理工作流程
- 25生產(chǎn)管理制度
- 26S&OP(銷售運(yùn)作計(jì)劃)
- 27管理現(xiàn)場的質(zhì)量、成本和交期
- 28流線化生產(chǎn)
- 29機(jī)械制造業(yè)管理信息化的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢
- 30生產(chǎn)現(xiàn)場管理季度改進(jìn)方案
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