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公路工程項(xiàng)目部成本管理軟件
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我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然給交通運(yùn)輸業(yè)帶來較大的壓力,公路工程質(zhì)量面臨新的挑戰(zhàn)。重型運(yùn)輸車、家庭轎車的增多及自然環(huán)境的破壞等,加劇了公路的疲勞損壞。在這種情況下,保障工程質(zhì)量就額外增加了施工成本。企業(yè)要想盈利發(fā)展就必須做好工程施工的成本管理,以節(jié)約投資,擴(kuò)大效益。接下來就跟著小編來了解一下泛普公路工程項(xiàng)目成本管理軟件是怎樣的吧!
一、公路施工成本控制的意義是什么?
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)預(yù)期的利潤(rùn)指標(biāo),成本控制就必須貫穿到整個(gè)施工期內(nèi)所有生產(chǎn)活動(dòng)中。加強(qiáng)公路工程成本控制工作,努力降低工程成本,節(jié)約養(yǎng)路資金,力爭(zhēng)用最小的投資取得最大的經(jīng)濟(jì)效益是公路部門面臨的一個(gè)非常重要的課題,公路工程施工企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展,必須進(jìn)行成本預(yù)算、成本控制和成本管理。
這對(duì)于企業(yè)自身改善經(jīng)營(yíng)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有很大的推動(dòng)作用,最終有利于促進(jìn)整個(gè)市場(chǎng)資源的有效配置和市場(chǎng)秩序的規(guī)范。因此應(yīng)采取各種措施,加強(qiáng)公路工程施工成本控制,保障收益,增強(qiáng)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。
二、泛普公路工程項(xiàng)目成本管理軟件是如何加強(qiáng)公路施工成本控制?
公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)成本管理的內(nèi)容涉及的極其廣泛,其整個(gè)貫穿于工程項(xiàng)目施工管理活動(dòng)的全過程并涉及到其過程中的方方面面,從公路工程項(xiàng)目中標(biāo)簽約開始,到工程項(xiàng)目施工前期的準(zhǔn)備工作,再到工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)、最后是項(xiàng)目工程施工竣工驗(yàn)收等,這其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能脫離項(xiàng)目施工成本管理工作。
1、加強(qiáng)員工成本控制的意識(shí)
施工企業(yè)成本控制與管理不僅與成本經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān),還與企業(yè)內(nèi)部全體員工均有關(guān)系。項(xiàng)目、成本經(jīng)理在制定好成本控制與成本預(yù)算措施后,還需全體員工的共同參與才可得到理想效果。
2、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)
優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)施工階段的工作是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙投入人力、原材料、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料等轉(zhuǎn)變成工程實(shí)體的過程。
3、施工期間的成本控制
在施工期間,加強(qiáng)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理。特別要做好每一個(gè)分部分項(xiàng)工程完成后的驗(yàn)收,以及實(shí)耗人工、實(shí)耗材料的數(shù)量核對(duì),以保證施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料絕對(duì)準(zhǔn)確,為成本控制提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。
4、工程竣工驗(yàn)收階段的成本控制
在驗(yàn)收以前,要準(zhǔn)備好驗(yàn)收所需要的各種資料送甲方備查;對(duì)驗(yàn)收中甲方提出的意見,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和合同內(nèi)容認(rèn)真處理,如果涉及費(fèi)用,應(yīng)請(qǐng)甲方簽證,列入工程結(jié)算。
泛普軟件公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)成本管理的內(nèi)容涉及的極其廣泛,其整個(gè)貫穿于工程項(xiàng)目施工管理活動(dòng)的全過程并涉及到其過程中的方方面面,從公路工程項(xiàng)目中標(biāo)簽約開始,到工程項(xiàng)目施工前期的準(zhǔn)備工作,再到工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)、最后是項(xiàng)目工程施工竣工驗(yàn)收等,這其中每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能脫離項(xiàng)目施工成本管理工作。
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