汽配行業(yè)erp解決方案

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　　汽配企業(yè)面臨市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)的問題以及對(duì)應(yīng)的解決方案

　　一、市場(chǎng)響應(yīng)、客戶響應(yīng)速度慢、訂單管理困難、決策憑經(jīng)驗(yàn)

　　 1.客戶、產(chǎn)品、價(jià)格信息不完整，不共享，影響商務(wù)活動(dòng)效率

　　 2.市場(chǎng)信息、客戶要貨信息以電話、傳真等方式被動(dòng)獲取，信息溝通效率低

　　 3.訂單變化信息反饋慢，影響計(jì)劃、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的調(diào)整工作，容易形成物料呆滯

　　 4.合同、訂單出貨通知不及時(shí)，客戶滿意度低，經(jīng)常遭罰款，或?yàn)榧皶r(shí)交貨，造成高庫存，產(chǎn)成品的庫存結(jié)構(gòu)不合理

　　 5.合同、訂單執(zhí)行情況難全面掌握，無法進(jìn)行有效的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)控制工作

　　二、銷售信息不完整，銷售分析無依據(jù)，銷售策略“拍腦袋”

　　1.訂單評(píng)估功能幫助企業(yè)在銷售接單階段，從成本、交期、可用量幾方面進(jìn)行事前分析，評(píng)估銷售訂單是否有利潤(rùn)、生產(chǎn)該如何安排等問題，判定銷售訂單是否可以接受。訂單執(zhí)行情況難全面掌握，無法進(jìn)行有效的業(yè)務(wù)

　　2.對(duì)訂單進(jìn)行信用檢查、價(jià)格管理及可用量檢查(缺貨預(yù)警)，進(jìn)行訂單成本評(píng)估，幫助企業(yè)成本預(yù)測(cè)、毛利分析;也可以對(duì)訂單進(jìn)行交貨期模擬，從而確定訂單的獲利能力及企業(yè)對(duì)交期的預(yù)測(cè)。

　　三、產(chǎn)品配置多，全環(huán)節(jié)跟蹤、管理困難

　　1.產(chǎn)品升級(jí)快速，產(chǎn)品個(gè)性化，物料、配置BOM數(shù)量多，管理分散，資料更新難，錯(cuò)誤多，效率低

　　2.信息不集成，變更(設(shè)計(jì)變更、工藝變更等)工作量大，經(jīng)常出疏露

　　3.產(chǎn)品變更、升級(jí)一刀切，造成物料積壓在庫存無法消化，實(shí)際成本高

　　4.采購、生產(chǎn)、委外計(jì)劃編制

　　汽配產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，物料多;加工生產(chǎn)工序多，生產(chǎn)周期長(zhǎng)短不一，此如何編制合理可行的生產(chǎn)計(jì)劃和采購計(jì)劃，充分利用生產(chǎn)資源，快速下達(dá)合理的計(jì)劃，是汽配制造企業(yè)面臨的一個(gè)重大難題。

　　解決方案：提供MPS/MRP/粗細(xì)能力計(jì)劃工具，產(chǎn)生的計(jì)劃更合理、更可行;生產(chǎn)任務(wù)全程跟蹤，可方便的掌握生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施，使任務(wù)按計(jì)劃進(jìn)度完成。

　　應(yīng)用價(jià)值：科學(xué)的計(jì)算模型，使計(jì)劃劃的準(zhǔn)確、可行;可以方便的掌握生產(chǎn)全局，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，保證計(jì)劃執(zhí)行。

　　5、生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)與調(diào)整不及時(shí)

　　解決方案：有效的MPS/MRP/粗細(xì)能力計(jì)劃/計(jì)劃員工作臺(tái)工具，以快速準(zhǔn)確下達(dá)采購和生產(chǎn)計(jì)劃。幫助采購和生產(chǎn)等執(zhí)行部門對(duì)其各自的計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

　　應(yīng)用價(jià)值：快速合理安排采購和生產(chǎn)計(jì)劃，并在計(jì)劃源頭發(fā)生變化時(shí)方便的進(jìn)行調(diào)整，使得計(jì)劃訂單更科學(xué)可行，并大大提高工作效率。

　　四、生產(chǎn)過程難掌握，現(xiàn)場(chǎng)管理如匣子

　　 1.訂單變化頻繁，生產(chǎn)疲于變更、改制，換工裝夾具

　　2.生產(chǎn)任務(wù)按大計(jì)劃分解進(jìn)行，與最新的合同、訂單、要貨計(jì)劃脫節(jié)，不是緊急加班就是多生產(chǎn)

　　3.車間(機(jī)加工車間、熱處理車間……)作業(yè)計(jì)劃、班組作業(yè)計(jì)劃與生產(chǎn)任務(wù)脫節(jié)，半成品、在制品占線、占地，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂

　　4.現(xiàn)場(chǎng)物料難準(zhǔn)確化，物料消耗波動(dòng)大，超耗頻繁，原材料成本高

　　5.現(xiàn)場(chǎng)過程質(zhì)量記錄不全，產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)大，生產(chǎn)報(bào)廢頻繁，無法制定有效的改進(jìn)措施

　　6.設(shè)備、人工工時(shí)記錄不全面，無法確定標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)時(shí)間，技改工作無明確目標(biāo)，排班、排線、排設(shè)備、組織生產(chǎn)憑經(jīng)驗(yàn)，無參考信息

　　 7.生產(chǎn)匯報(bào)不及時(shí)，投入、產(chǎn)出、在制等信息無法全面掌握

　　8.成本核算

　　汽配制造企業(yè)各種設(shè)備和工藝加工費(fèi)率差異大，大型數(shù)控加工中心單臺(tái)價(jià)值上億元，而手工電焊設(shè)備僅千元，因此產(chǎn)品的加工費(fèi)因工序差別存在極大的差異。相同的產(chǎn)品由于加工工藝和設(shè)備的不同，成本往往存在較大的差異。而傳統(tǒng)的管理方式無法按汽配產(chǎn)品復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，精確地核算每一個(gè)自制零件、部件、產(chǎn)品的成本，更無法按各種加工設(shè)備的不同費(fèi)率核算成本，絕大多數(shù)企業(yè)是按生產(chǎn)系統(tǒng)提供的產(chǎn)品工時(shí)匯總、倉庫提供的領(lǐng)料匯總、統(tǒng)一的加工費(fèi)率計(jì)算產(chǎn)品成本，成本核算的粗放導(dǎo)致難于準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)成本管理的薄弱環(huán)節(jié)，導(dǎo)致成本管理失控、產(chǎn)品報(bào)價(jià)失真。因此需要集成的信息系統(tǒng)，與生產(chǎn)、倉庫、采購等部門數(shù)據(jù)共享，采集歸集成本相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)企業(yè)需求在系統(tǒng)定義分配方法和公式，由系統(tǒng)自動(dòng)完成產(chǎn)品成本的歸集、分配、計(jì)算、分析。