交通建筑工程系統(tǒng)
交通建筑工程是最能夠推動國民經(jīng)濟不斷增長的重要支柱性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),它和人民的生存生活息息相關(guān)。道路交通建筑工程越來越普遍,涉及到的日常生活的各個層面,因此要求建筑工程的管理水平能夠得到相對的發(fā)展,促使產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化以及規(guī)范化的進(jìn)行,因而需要對此建立較為完善的工程質(zhì)量監(jiān)督管理體系。
作為建筑行業(yè)不可忽視的一部分,由于公眾意識的提高,使得人民對于質(zhì)量檢測也越來越重視。在經(jīng)過一段時間的發(fā)展,總結(jié)出如今檢測行業(yè)中遇到的一些問題,體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、工程質(zhì)量監(jiān)督立法不規(guī)范
道路交通建筑工程在質(zhì)量監(jiān)督管理方面還沒有建立起完善、規(guī)范的法律性文件,而《建筑法》在比較早之前頒布的,很多內(nèi)容與現(xiàn)在建筑工程實際有一些差異,而且,在國際承包工程迅速發(fā)展的今天,我們在工程實際施工過程中還需要考慮到國際相關(guān)慣例,不能存在矛盾,所以沒有法律性文件做依據(jù),質(zhì)量監(jiān)督管理很難貫徹落實。
2、道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法力度不夠
因為立法不夠規(guī)范完善,那么勢必會影響到依法辦事的效率,而且執(zhí)法機構(gòu)人員在實際工作中無法充分發(fā)揮執(zhí)法權(quán)力,那么就無法達(dá)到監(jiān)督管理的效果,可能造成執(zhí)法不依、違法難咎的現(xiàn)象,從而嚴(yán)重影響到施工過程的質(zhì)量安全。
3、管理主體權(quán)責(zé)不明確
在道路交通建筑工程行業(yè)中,質(zhì)量監(jiān)督管理部門隸屬于事業(yè)單位,經(jīng)費有限,管理人員有限,管理體系局限性,所以在管理過程中責(zé)任劃分并沒有落實,監(jiān)督人員工作積極性不強,存在嚴(yán)重放水現(xiàn)象,道路交通建筑工程的質(zhì)量難以得到保障。
4、交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督信息化建設(shè)滯后
對于建筑工程行業(yè)而言,信息的傳遞是先進(jìn)技術(shù)、科技發(fā)展的重要基礎(chǔ),質(zhì)量監(jiān)督管理的工作人員如果不能及時獲得有效的實際情況等信息資料,必然會影響到道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理的效率。
1、加強交通建筑工程監(jiān)督信息化建設(shè)
在網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化信息時代,加強信息化建設(shè)的第一步,就是要充分利用網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)的便利,以及相互間信息傳遞的迅捷,實現(xiàn)道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的虛擬化監(jiān)督系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)途徑收集信息,通過網(wǎng)絡(luò)軟件或系統(tǒng)研究分析質(zhì)量及安全問題,更加方便于建筑質(zhì)量的監(jiān)督管理。
2、積極優(yōu)化技術(shù)規(guī)范和企業(yè)規(guī)范
現(xiàn)如今,道路交通建筑工程行業(yè)競爭也是相當(dāng)激烈,面臨如此巨大的挑戰(zhàn),質(zhì)量監(jiān)督管理部門必須創(chuàng)新發(fā)展,優(yōu)化相關(guān)的技術(shù)規(guī)范,和企業(yè)規(guī)范,能最大限度地以最小的成本建設(shè)出質(zhì)量最優(yōu)狀態(tài)的道路交通建筑工程成果。
3、重視交通建筑工程監(jiān)督人才素質(zhì)能力培養(yǎng)
如今,在各行各業(yè),高素質(zhì)人才一直處于非常緊缺的狀態(tài),而且,隨著科技的進(jìn)步、時代的發(fā)展,社會對于高素質(zhì)人才的需求也是越來越大,而在道路交通建筑工程這個行業(yè),缺少的不僅僅只是專業(yè)理論知識,更多的結(jié)合工程實際情況將專業(yè)知識運用到施工過程中為企業(yè)節(jié)約成本,創(chuàng)造效益
4、促進(jìn)權(quán)責(zé)明確,深化體制改革
通過建立健全道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理立法執(zhí)法體制,完善規(guī)范化技術(shù)資料,就可以進(jìn)一步細(xì)致對責(zé)任主體的明確及劃分,將各項工作或是出現(xiàn)的質(zhì)量問題明確到責(zé)任人,那么在所有人的共同監(jiān)督下,勢必會提高監(jiān)督管理的工作效率,進(jìn)而提高道路交通建筑工程質(zhì)量及安全指數(shù)。
隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,人民對工程建筑成果的質(zhì)量及安全越來越重視,而面臨著道路交通建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理立法執(zhí)法不健全、主體責(zé)任不明確、信息化滯后和缺乏高素質(zhì)人才等挑戰(zhàn),這些矛盾伴隨著建筑行業(yè)的發(fā)展越來越凸顯其弊端性。這就需要我們必須把質(zhì)量監(jiān)督管理工作盡早提上日程,減少工程施工成本,提高質(zhì)量安全性能,使整個建筑行業(yè)能夠更加持久健康的發(fā)展。
泛普軟件交通建筑工程管理平臺,擁抱需求變換,滿足企業(yè)所需 針對交通建筑施工行業(yè)部門級工作痛點,不斷推出特色獨立應(yīng)用,讓每一個崗位、每一項業(yè)務(wù)都能享受信息化和互聯(lián)網(wǎng)帶來的效率提升。
1、招投標(biāo)管理
招投標(biāo)管理主要為對甲方項目的投標(biāo),以及對乙方的分包和物資采購的招標(biāo)過程管理,包括對投標(biāo)過程管理、保證金管理、標(biāo)書管理、中落標(biāo)管理等。以及招標(biāo)業(yè)務(wù)的招標(biāo)文件發(fā)布、招標(biāo)過程管理、保證金管理、評標(biāo)議標(biāo)管理、供應(yīng)商管理、物資價格庫、專家?guī)斓葍?nèi)容。
2、進(jìn)度管理
主要針對企業(yè)對工程項目的總體進(jìn)度、分部分項進(jìn)度、階段工程進(jìn)度等進(jìn)行控制。對公司的整個進(jìn)度情況進(jìn)行管理,以保證公司整體生產(chǎn)計劃的順利實行和施工合同的保證實現(xiàn)。進(jìn)度管理主要包括進(jìn)度計劃、進(jìn)度執(zhí)行、進(jìn)度調(diào)整和進(jìn)度分析。
3、成本管理
實現(xiàn)人材機直接成本與間接成本的預(yù)測、控制、核算和分析。建立成本管理體系,并通過系統(tǒng)逐步積累和完善公司的企業(yè)定額,完成項目預(yù)算成本的編制、實現(xiàn)項目支出成本的動態(tài)監(jiān)控。
4、合同管理
通過軟件,管理層和相關(guān)人員可以隨時查詢相應(yīng)合同的標(biāo)的信息、結(jié)(決)算、變更、應(yīng)收應(yīng)付、實收實付等信息,以及合同款提醒及合同相關(guān)的文檔管理。
5、質(zhì)量管理
公司通過質(zhì)量管理模塊可以實現(xiàn)對現(xiàn)場質(zhì)量目標(biāo)的下達(dá)、質(zhì)量計劃的審批和各個質(zhì)量控制點的監(jiān)控,同時公司可以通過系統(tǒng)對項目上的質(zhì)量管理資料進(jìn)行檢查。對質(zhì)量會議、質(zhì)量計劃、質(zhì)量檢查、質(zhì)量獎罰、評優(yōu)活動等的管理。
對于有一定人員規(guī)模以及對費用管控要求較高的工程企業(yè),泛普軟件提供了與項目管理、財務(wù)管理等高度集成的費控管理系統(tǒng)??梢詫崿F(xiàn)費用從預(yù)算到計劃、申請、報銷、支付、帳務(wù)、發(fā)票影像等全方位管理,在滿足企業(yè)費用管理要求基礎(chǔ)上,可以通過電腦、筆記本、手機進(jìn)行費用申請和報銷、極大的提升費用管理工作的效率和質(zhì)量。
泛普軟件內(nèi)部協(xié)同、外部協(xié)調(diào)溝通,項目多板塊、多業(yè)態(tài)管理模式,實現(xiàn)了移動化協(xié)同工作等。通過統(tǒng)一的信息化管理平臺,結(jié)合手機APP應(yīng)用,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)層面的協(xié)同處理,也方便管理層對整個企業(yè)的全局性掌控。
1、物資管理
物資管理的重點在清楚預(yù)算量、制定計劃量、控制領(lǐng)用量、總結(jié)消耗量。對物資價格信息的管理,對外及時獲得市場的價格信息,對內(nèi)發(fā)布本企業(yè)的指導(dǎo)價格信息。做好物資計劃的管理,實現(xiàn)需求計劃、采購計劃和生產(chǎn)進(jìn)度的吻合。采用集中采購方式,以降低成本。加強對物資消耗量的控制,逐步形成企業(yè)的消耗量定額。
2、安全管理
安全是每一個施工企業(yè)都非常關(guān)注的問題,由于安全涉及面廣,管理難度大,并且要做到預(yù)先控制,提前消除存在的一切安全隱患,引進(jìn)先進(jìn)的安全管理模塊非常必要。軟件根據(jù)建筑施工企業(yè)的特點來實現(xiàn)施工企業(yè)對施工安全保證的管理,滿足企業(yè)對其所有工地的施工安全進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理。
3、紅綠燈風(fēng)險管理
支持建立風(fēng)險管理體系,明確各層次管理人員的風(fēng)險管理責(zé)任,減少項目實施過程中的不確定因素對項目的影響。項目風(fēng)險管理過程應(yīng)包括項目實施全過程的進(jìn)度、成本、資金、質(zhì)量、安全、問題等風(fēng)險識別,風(fēng)險評估,風(fēng)險響應(yīng)和風(fēng)險控制。
4、移動應(yīng)用
管理者不論在哪里,都可以通過手機進(jìn)行相關(guān)事務(wù)的審批及經(jīng)營情況的查詢與分析。項目經(jīng)理及外勤人員可以通過手機接收新工作、公告通知、單據(jù)審批、表單提交、討論交流、數(shù)據(jù)分析等工作,真正實現(xiàn)了移動化辦公、協(xié)同工作。
一套泛普建筑工程管理軟件系統(tǒng),集成了經(jīng)營管理、項目管理、物資管理、財務(wù)管理、辦公管理、人力資源管理、資產(chǎn)管理、系統(tǒng)管理等子系統(tǒng)??梢詭椭こ坛邪髽I(yè)實現(xiàn)從項目投標(biāo)到項目實施、項目竣工、成本核算的全過程管理,并且可以快速整合各部門各相關(guān)工作環(huán)節(jié)的信息,讓管理層和公司所有相關(guān)人員共用這一個協(xié)同管理平臺,實現(xiàn)“全程化、規(guī)范化、流程化、電子化、智能化、移動化、科學(xué)化”管理。
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