蓄電池工程管理系統(tǒng)
在能源與環(huán)境問題日趨嚴(yán)重的今天,電動汽車等因其節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)而備受全球關(guān)注。電池管理系統(tǒng)是電動汽車中的核心部件,它的安全性、可靠性、穩(wěn)定性以及其產(chǎn)業(yè)化的核心技術(shù)。然而,傳統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)在軟件方面仍存在著安全性差、可靠性低、控制精度低等問題。
當(dāng)前,工程項(xiàng)目管理信息化建設(shè)具有其獨(dú)特的特色,即從管理、業(yè)務(wù)、處理三個層面進(jìn)行了項(xiàng)目管理軟件的開發(fā)。同時,有些施工企業(yè)為了滿足自己的經(jīng)營和業(yè)務(wù)的要求,在管理和業(yè)務(wù)處理兩個層次上進(jìn)行了軟件開發(fā)。但都未能很好的解決不同模式和需求變化的問題。
1.對信息化認(rèn)識不準(zhǔn)確
企業(yè)視信息化為“言之為先,行之為后”的工作,從領(lǐng)導(dǎo)到員工,都有一種觀念。在他們看來,信息化就是安裝一些計(jì)算機(jī),可以聯(lián)網(wǎng),可以自己建網(wǎng)站,可以推廣公司的業(yè)績,可以用計(jì)算機(jī)取代人工,可以用計(jì)算機(jī)做標(biāo)書,可以讓辦公自動化,也可以讓企業(yè)的信息化。很明顯,這個觀點(diǎn)是片面的,是錯誤的。
2.業(yè)務(wù)流程及組織機(jī)構(gòu)改造滯后
企業(yè)流程重組是對企業(yè)經(jīng)營模式向扁平化發(fā)展的一次徹底反思和徹底的重新設(shè)計(jì),是從傳統(tǒng)的管理體制到產(chǎn)權(quán)制度的根本性變革。由于一些施工企業(yè)還沒有采用MIS進(jìn)行管理,因此在施工項(xiàng)目的經(jīng)營過程中仍保留著原來的工作方式,其組織結(jié)構(gòu)仍是原來的組織結(jié)構(gòu)。
3.缺乏統(tǒng)一的蓄電池工程信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
蓄電池工程單位雖已基本實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)制圖,但大量的數(shù)字電子文件在建筑施工、施工監(jiān)理、物業(yè)管理等方面都沒有或極少的應(yīng)用,而且很多工作都是在施工和管理過程中重復(fù)進(jìn)行的。同時,由于缺少一個統(tǒng)一的建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范,使得各軟件之間,特別是同一部門之間的數(shù)據(jù)信息無法共享,設(shè)計(jì)、管理、生產(chǎn)等方面的數(shù)據(jù)無法進(jìn)行有效的溝通;還有一些公用的文件系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、投資管理系統(tǒng)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的編碼不統(tǒng)一,各個子系統(tǒng)之間的編碼方法也不盡相同,這就造成了數(shù)據(jù)重復(fù)輸入、數(shù)據(jù)質(zhì)量難以有效控制、數(shù)據(jù)共享和關(guān)聯(lián)度低等問題,造成了“信息孤島”。
企業(yè)想要真正發(fā)揮管理系統(tǒng)的價(jià)值,就必須做好萬全的準(zhǔn)備。
蓄電池工程企業(yè)需要做好以下的幾項(xiàng)準(zhǔn)備,才能夠?qū)崿F(xiàn)工程管理智能化。
1.增強(qiáng)對工程項(xiàng)目信息化管理的認(rèn)識
因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)是一個飛速發(fā)展的行業(yè),很多新的技術(shù)和新的技術(shù)都會出現(xiàn),這讓非IT行業(yè)的人很難掌握。不同的部門僅僅從他們自己的部門的觀點(diǎn)出發(fā),提出了一些含糊的要求。工程項(xiàng)目信息化管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各個部門之間的信息、數(shù)據(jù)、信息等都要進(jìn)行交流與共享,所以要從企業(yè)的實(shí)際需求出發(fā),制定一個總體的框架,以滿足各個部門的具體要求。如果不能達(dá)成一個總體框架,各部門就會產(chǎn)生許多分歧,從而使工程項(xiàng)目的信息化建設(shè)難以進(jìn)行。
2.重構(gòu)企業(yè)管理系統(tǒng)
在開發(fā)以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的多項(xiàng)目管理系統(tǒng)或大型工程項(xiàng)目的過程中,必須把項(xiàng)目管理系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)融入到系統(tǒng)中來,要從以下幾個方面來考慮:
(1)在企業(yè)及大型工程中實(shí)施現(xiàn)代化的工程管理方式與系統(tǒng),并對傳統(tǒng)的商業(yè)過程進(jìn)行改造。
(2)對公司的經(jīng)營機(jī)構(gòu)和管理功能進(jìn)行了改革,將部門業(yè)務(wù)和項(xiàng)目業(yè)務(wù)分開。
(3)改變企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、管理模式、業(yè)務(wù)過程以及企業(yè)管理組織的責(zé)任和權(quán)力,真正實(shí)現(xiàn)工程管理的信息化。
(4)建設(shè)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)管理和應(yīng)用系統(tǒng)。
3.建立科學(xué)規(guī)范的項(xiàng)目管理系統(tǒng)
項(xiàng)目管理體系應(yīng)該包含項(xiàng)目管理模式的確定、項(xiàng)目管理組織的設(shè)置、項(xiàng)目管理組織功能的分解、項(xiàng)目管理的工作流程、項(xiàng)目管理信息流程以及相對成熟的項(xiàng)目管理制度。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行工程管理信息化,還應(yīng)解決企業(yè)與工程之間的信息交流、企業(yè)與工程信息的集成和規(guī)范化問題。這種系統(tǒng)的高效運(yùn)行是項(xiàng)目管理信息化的根本,過分追求計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、項(xiàng)目管理等先進(jìn)技術(shù),如果不投入大量的資金和時間,就很難達(dá)到現(xiàn)代化的目的。
企業(yè)做好準(zhǔn)備后,最重要的就是選擇一款適合自己的系統(tǒng)。泛普軟件蓄電池工程管理系統(tǒng)可根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展需求擴(kuò)展模塊,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全流程掌控。
泛普軟件蓄電池工程管理系統(tǒng)是針對企業(yè)的智能化管理需求,為客戶提供的新一代“智能+”蓄電池監(jiān)控服務(wù)。
1.實(shí)時數(shù)據(jù)采集
采集蓄電池的所有狀態(tài)參數(shù),包括整個電池組的電壓、電流和環(huán)境溫度,以及單個電池的電壓、內(nèi)阻和溫度。
2.智能監(jiān)測預(yù)警
蓄電池信息綜合展示,故障預(yù)警,以及實(shí)時超限報(bào)警。
3.自動運(yùn)檢管理
蓄電池臺賬管理,閥值設(shè)置,具有自動巡查功能,可為用戶提供各種操作報(bào)表,方便維護(hù)。
4.精準(zhǔn)狀態(tài)評估
按照具體的規(guī)定,定期對電池的狀態(tài)進(jìn)行評價(jià),以精確地了解電池的健康情況。
5.多元統(tǒng)計(jì)分析
通過分析比較、一致性分析、充放電記錄等多種趨勢分析,及早識別出劣質(zhì)電池,保證整組電池的安全。
系統(tǒng)能對設(shè)備運(yùn)行的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,從而達(dá)到設(shè)備使用壽命、維護(hù)費(fèi)用的目的,從分散監(jiān)測到集中協(xié)同,從被動監(jiān)測到主動預(yù)測,從單項(xiàng)監(jiān)測到全局可視的高效管理,確保企業(yè)重要設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。三個主要的價(jià)值是:
1.設(shè)備風(fēng)險(xiǎn),全局掌握
對各電池的性能指標(biāo)、各廠家的庫存監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行了全面的全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了對直流供電的潛在危害的全面監(jiān)控。
2.自動運(yùn)檢,便捷高效
產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了對所有數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)了對自動評價(jià)的實(shí)時可視化,操作方案靈活、可控,并具有蓄電池后備電源運(yùn)行檢查和管理的能力。
3.提前預(yù)防,節(jié)省投資
通過科學(xué)、高效的管理,可以防止設(shè)備故障的發(fā)生,提前進(jìn)行維修,可以提高電池的使用壽命,防止不必要的設(shè)備報(bào)廢,減少資源的浪費(fèi);采用分散式的結(jié)構(gòu),方便、快速的安裝和維修,節(jié)省了大量的人力。
泛普軟件為蓄電池工程企業(yè)提供一個更加高效、協(xié)同的辦公環(huán)境,為企業(yè)在將來的發(fā)展打好基礎(chǔ)。
1.項(xiàng)目管理移動化
提供項(xiàng)目管理中的全部應(yīng)用,包括項(xiàng)目跟蹤,匯報(bào),監(jiān)測,預(yù)警;支持手機(jī)數(shù)據(jù)查詢,提供手機(jī)管理座艙,對項(xiàng)目進(jìn)度、節(jié)點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)等一目了然,并能迅速做出決定。
2.招投標(biāo)在線管理
在外部供應(yīng)商網(wǎng)站上瀏覽采購招標(biāo)公告,填寫投標(biāo)申請表和投標(biāo)文件;招標(biāo)工作人員組織招標(biāo)、定標(biāo)、招標(biāo)公告的發(fā)布,并在企業(yè)微信上公布。
3.開標(biāo)通知
通過采購計(jì)劃過程來完成計(jì)劃的申報(bào),如項(xiàng)目名稱、計(jì)劃等重要的信息;招標(biāo)公告張貼在采購網(wǎng)站上,并設(shè)置了報(bào)名點(diǎn);將投標(biāo)記錄表的資料導(dǎo)入到開標(biāo)公告程序中;建立投標(biāo)人資格審查系統(tǒng),提供基本資料的申報(bào)、信用審查等基礎(chǔ)工作。
4.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告
通過流程審批,授權(quán)蓋章,加蓋電子印章,最后匯總為風(fēng)控報(bào)表,通過流程審批后,可以在相應(yīng)的門戶網(wǎng)站上發(fā)布;風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)類型、風(fēng)險(xiǎn)事件、風(fēng)險(xiǎn)矩陣、各部門風(fēng)險(xiǎn)整改等方面的數(shù)據(jù)分析報(bào)告,從多個維度、可視化、圖形化的角度展現(xiàn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制和合規(guī)管理水平。
蓄電池工程企業(yè)應(yīng)加大信息化的普及率,建立統(tǒng)一的信息化規(guī)程,從而促進(jìn)項(xiàng)目管理信息化的建立和健康發(fā)展。
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